中新网11月19日电 综合报道，注册在沙特阿拉伯的“天狼星”号油轮全长330米，是世界上有史以来最大的一艘船。上周日(11月16日)，索马里海盗在肯尼亚海岸劫持了这艘庞然大物。亚丁湾今年已经发生了近百起海盗劫持事件，这使得那里成为世界上最为危险的海上运输线路。目前，索马里海盗手中还有12艘遭到劫持的船只以及250名船员。1991年以来，索马里处于无政府状态，无法有效控制该国海域。

　　今年以来，已经有60多艘船只在索马里遭到海盗攻击，其中二分之一最终被劫持。不过“天狼星号”无论是从船只规模还是价值而言，都远远超过其他的受害者。这艘来自沙特阿拉伯的油轮全长330米，可装载200万桶原油，市场价格约合1亿美元。

　　25名来自沙特，英国，克罗地亚，波兰和菲律宾的船员成为人质。目前没有人员受伤，整个团队情况还算良好。据穆万古拉的消息，目前油轮位于索马里北部港口伊尔以外八英里的海面。伊尔被认为是海盗的大本营。大量船只在那里遭到劫持，其中包括一条乌克兰军火船，上面装载了几十辆坦克和大量武器弹药。上周六，“天狼星号”就在距离蒙巴萨南部800公里的海面遭到劫持，也就是说远离目前所知的海盗作案海域。此前海盗活跃地区主要集中在索马里沿海和亚丁湾海域。

　　很显然，沙特方面现在不得不准备好一笔赎金。今年夏季，德国不来梅的一艘货轮曾经遭到劫持，最后付了250万美元的赎金才重获自由。而要赎回“天狼星号”这样的超级油轮，赎金很可能要翻好几倍。根据英国皇家国际问题研究所的估计，索马里海盗今年就已经获得了超过3000万美元的赎金。这些拥有高科技装备的海盗背后是一个非常具有影响力的网络。赃款经常在欧洲各大都市之间流转。

　　目前北约在该海域有三艘船只。他们的职责是保护世界粮食组织向索马里灾民运送援助物质的货船。今年12月开始，欧盟将组建一支由七艘战舰和巡逻舰组成的舰队，保护这条海上贸易通道的安全。连接红海和印度洋的亚丁湾是世界上最为重要的海上航线之一，每年通过这里的船只超过16000艘。