总部位于芝加哥的美国波音公司11日以竞标程序有失公允为由，正式向美国政府问责局提出抗议，要求重新审核一宗价值350亿美元的美国空军加油机竞标结果。

　　美国空军2月29号宣布，欧洲空中客车的母公司欧洲航空防务与航天公司(EADS)和它在美国的合作伙伴诺思罗普-格鲁曼公司中标美国空军加油机换代项目。上述两公司将在今后15年里为美国空军生产179架新型空中加油机。该项目合同金额为350亿美元，而且在未来数十年中还可能有更多的飞机生产机会，总额预计会超过1000亿美元。

　　波音公司在抗议文件中认为，美国空军的初衷是要招标采购中等型号的加油机，客运、货运能力则在其次，但在竞标过程中这一标准却发生了改变，竞标结果显示军方优先考虑了运力并最终选择了超大型的加油机。此外，波音还认为军方忽视了波音公司长久以来生产空中加油机的成功经验，而且在对波音提供的具体数据的评估方面存在歧视和违规。

　　美国空军官员曾表示，他们选择诺思罗普-格鲁曼公司和EADS的原因是，这两家公司的飞机比波音公司的飞机能承载更多的乘客、货物和燃料。

　　波音公司与EADS和诺思罗普-格鲁曼公司在该项目上的竞争已经持续了一年多。波音公司提供了远程货机767-200作为竞争机型，而EADS则推出了改良版的A330机型参与竞争。(韩万宁)