沪地铁微博吸引万名"粉丝" 专家称政府部门可借鉴——中新网
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沪地铁微博吸引万名"粉丝" 专家称政府部门可借鉴

2010年08月13日 17:03 来源:新民网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  近日,一个以“上海地铁shmetro”命名的用户悄然出现在新浪微博,在1个多月的时间里,发布了千余条消息,被万名网友予以关注。公共关系学专家表示,申通开通微博有利于增强与年轻乘客之间的互动,可以启发政府职能部门,同时也表示了一定的担忧。

  在这千余条微博内容中,记者发现,除了有实时的地铁运行情况,还有涉博车站人流量、申通员工的精神风貌,更有网友在地铁上看到的奇闻轶事。

  对于申通开设微博,网友们看法不一。网友“幽幽小径”表示,地铁开通微博,有利于更快获得地铁运行的信息。而网友“一牛”表示,开微博充其量只能算“个人行为”,与申通本身关系并不很大;网友“萝卜头”则称,该微博的内容可能对申通内部员工比较有意义。

  对于申通开微博一事,华东理工大学公共管理系主任张良教授在接受新民网采访时表示,开通微博有两个作用,一是增加信息发布的渠道,使市民能及时了解地铁运行情况,二是利用地铁年轻乘客较多的特点,与年轻人形成互动、双向沟通,在沟通过程中产生共鸣,互相体谅。

  但张良认为,从长远来看,这也会产生一些负面影响。张良举例说,多年前人们对于飞机延误非常不解,后来关于“流量控制”说法听得多了,就觉得这是“正常”的事,其实延误的情况是多种多样的。张良担心,运营单位通过微博强调理由,可能会为自己创造逃避责任、推卸责任的空间,明明是自身的问题,让市民都以为是不能解决的、不可控制的事。

  政府职能部门是否也能尝试开设微博?张教授表示,目前政府各部门已有在网上建立交流平台的做法,但是以一些“单向发布”为主,不管是用微博,还是用其他方式,申通的这一“创意”确实能启发到政府,在信息发布、与民众沟通上多建立一些双向交流的平台。(戴慧菁)

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【编辑:姚培硕】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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