广铁黄金周运客创新高 武广高铁“公交化”——中新网
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广铁黄金周运客创新高 武广高铁“公交化”

2010年10月07日 23:07 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新社广州10月7日电(郭军 曾勇)广州铁路集团国庆黄金周运输圆满落下帷幕。据最新统计,9月28日至10月7日,广铁共运送旅客达创纪录的693万人,日均运送69.3万人。

  其中,武广高铁受到旅客热捧。10月1、6、7日武广高铁均开满160列动车,运客均超11万,10天累计运客106万人,日均运客达10.6万人。广深线动车组列车9月30日开行203列,10月1日开行220列,10月7日开行210列,累计发送旅客逾129万,日均约13万。

  据介绍,今年国庆属于旅游黄金季节,旅游、探亲、商务、学生、务工等客流交错出行,广铁辖内各线、各站出现客流双向涌动,均创历史同期新高。广州火车站(含广州南、北站)发送137万人,日均发送13.7万人;长沙火车站(含长沙南站)发送80万人,日均发送8万人;深圳火车站发送66.1万人,日均发送6.6万人。

  广铁集团一组数字显示,武广高铁元旦假期日均发送旅客为4.5万,“五一”假期为6.9万,国庆假期攀升至10.6万,武广高铁假期客流明显呈现递增趋势。10月1日最高发送达13.5万,刷新了开通运营以来单日最高运输记录。

  业内人士指出,随着武广高铁开通运营9个多月,其经济带动作用越来越明显,它大幅度拉近湖南、湖北与珠三角的距离。频繁的经济活动带动了人员的快速流动,旅游休闲客流、探亲访友客流、公务和商务客流目前已成为武广高铁主要客流之一,比重分别约为三成、二成和二成。

  广州火车南站站长肖伟表示,武广高铁目前已进入“公交化”时代,地铁驳接和公交密集使得旅客到南站乘高铁更加容易。待广深港、贵广、南广、广珠城际等铁路以及广州地铁7号、佛山地铁3号线接入南站后,其大交通枢纽作用将进一步彰显,客流将进一步加大。

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【编辑:官志雄】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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