中印K2K第六次会议启幕 交通合作引关注——中新网
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中印K2K第六次会议启幕 交通合作引关注

2010年10月28日 13:29 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新社昆明10月28日电(记者 张丹)中印K2K合作论坛第六次会议今天在云南德宏州首府芒市开幕。来自云南和印度政界、商界、文化界等的百余代表,围绕“加强多层次交流,推动务实合作”的主题进行探讨。其中,交通合作备受各界关注。

  本次论坛由云南省政府发展研究中心和印度MAKA亚洲研究所主办。与会代表就“建立省邦政府间合作的工作机制”、“加强交通贸易旅游合作”、“开展教育文化合作以及促进科技、扶贫、IT产业、茶产业、生物资源开发等领域合作”的议题展开广泛讨论。

  “目前滇印之间最需要合作的领域主要在交通。”云南官员刘勤表示,云南与印度陆地相距最近处只有490公里,但贸易通道却要绕道马六甲海峡,全程绕行6000公里,交通条件是制约贸易发展的最大障碍。重新开通“史迪威公路”通道,延伸昆明-加尔各答航线至德里,共同打造昆明-加尔各答经济走廊符合双方的共同利益。

  “史迪威公路”是上世纪40年代为抗击日本侵略者,中国军队在滇西和缅北大反攻胜利后修通的自印度东北部雷多终至中国云南昆明的公路,为中国抗日战场运送了5万多吨急需物资,被称为“抗日生命线”。

  印度MAKA亚洲研究所宾诺达•库玛•米舍拉博士表示,开展交通合作,打通交通运输通道,加强地区连通性,不但为经贸快速发展开辟更广阔的空间,也为其他领域的合作创造条件,中印可以通过交通领域的合作促进两国的发展。

  云南交通部门官员庄黎英建议,应尽快明确中印公路的通道走向,开展交通运输考察活动,加强公路网的建设、设计、养护管理合作,借鉴GMS六国《便利跨境客货运输协定》模式,商签双边或多边的运输协定,最终实现区域内的便利客货运输。

  据了解,“K2K”合作机制是2002年由云南省政府研究室与印度MAKA亚洲研究所共同倡议,并得到中印两国政府支持而建立的省邦合作论坛。该机制分别取云南省省会昆明和西孟加拉邦首府加尔各答英文名中的第一个字母,并以英文“to”的谐音“2”构成其建成“K2K”合作论坛。该论坛现已成为中国与印度间唯一一个省邦合作机制,在推动中印关系发展中发挥积极作用。(完)

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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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