解放军军事交通运输工作概览：向战略投送挺进(2)

　　公路运输：东西南北任驰骋

　　立体交通一网联

　　防卫监控可视化、网络巡逻实时化、车辆管理智能化……改革开放30年，随着科技的迅猛发展，我军军交运输插上了信息化翅膀。

　　南京军区某团车场值班室内，轻点鼠标，不仅可以便捷地查询车辆、人员和设施设备的数质量情况，而且车辆行驶的路线、速度、位置和违章等情况都有着详细的轨迹记录。

　　沈阳军区某船运大队值班室舰艇监控中心，可以实现全天候、全时段监控码头、人员，远程可视系统还能让远在万里之外的官兵面对面接受指令。

　　川藏线官兵经过3年攻关，建成了一套“上与军区、总部相联，下与汽车团、兵站、仓库、医院相接，横向与战区联勤分部相通”的川藏公路军事运输指挥自动化系统。如今，只要将车队编号输入指挥自动化系统，分布在千里川藏线上的上千台车辆，不管山多高、路多远，都可实施不间断、全天候、远距离实时指挥；各种可能遇上的突发情况，都能及时得到处理。

　　近年来，全军军交运输部门充分运用智能化、信息化等手段，研发了军交运输动态监控系统，纵向联通了全军指挥自动化网，交通沿线铁、水、空大型企业运输调度指挥网及全国交通战备部门信息网，横向联通了总部各大机关、军兵种总部机关信息网。科研人员还研制了系列铁、水、空军交运输装备器材，实现了保障资源动态可视、保障需求及时掌握、保障计划辅助生成、保障过程全程可控。

　　全军官兵通过实践证明，信息化的管理手段是提升部队军交运输建设水平的重要手段，是提高军交运输保障能力发展的力量源泉。