珠海航展掠影:中国“旋风”领衔“空中芭蕾”(图)

　　昨日上午,2010珠海航展刚刚开幕,歼—10的换装首秀就打出了一个“开门红”。随后的各类飞行表演也是异彩纷呈,一天的表演看下来,大家既饱览了军用飞机灵活矫健的英姿,又欣赏到了民用航班云霄翱翔的身影,而其中频频闪现的“中国制造”的身影,更让人感受到一股中国旋风。

　　歼—10领衔:

　　4机编队也精彩

　　“大家看!6号歼—10战机已经出场啦!”解说员话音刚落,一架歼—10战机拉起70度的仰角,划过天际,拉出了一条长长的彩线,“驾驶者是空军航空兵某师师长、空军大校严峰,这位国家特级飞行员向大家展现了过人的空中操控能力!”随后,这架歼—10战机又以超低空飞行的方式掠过表演区,又立即加速,送上了一系列空中翻滚动作的表演,令一旁观看的巴基斯坦飞行人员频频点头。

　　单机表演之后,很快就开始了4机编队的集体舞蹈。3架飞机肩并肩以间隔仅仅数米的距离腾空而起,随后进行各种队列表演。在超密集飞行后,4架歼—10以菱形队列进行了转弯表演,并紧接着进行了低空拉线,空中顿时显出了4条彩色的烟雾。

　　观众们好评连连,但是空军战士李斌却不满足:“今天珠海阳光不充足,云层较厚,所以原先的6机编队没有表演,而且‘空中开花’等动作也去掉了,相信下次一定会更加精彩!”

　　歼—10的表演余味犹存,巴基斯坦军方又开始大秀枭龙风采,旁边的人们纷纷笑呼“回家”。作为我国第一型整机出口的战斗机,枭龙战机受到了巴基斯坦军方的充分肯定,首次回乡表演,收获了观众不少掌声。

　　ARJ21展翅:

　　短距离起飞能力惊人

　　看惯了国外民航班机的云间盘旋,如今终于得以目睹中国自行研制的中短程支线飞机ARJ21—700上天!这也是这款“中国造”支线飞机首次在国际大型航展上亮相。

　　伴随着低沉的轰鸣,ARJ21—700滑至跑道中段便腾空而起,短距离起飞的能力让在场的观众颇为惊叹。飞机爬升到空中后,很快进行了180度的水平转弯,紧接着以数字“8”的轨迹完成了飞行。观众感叹道:“这么大的飞机没想到能够做这么灵活的动作,真是太神奇了!”

　　这款我国自主研制的支线飞机对于中国地形也是如鱼得水,“我们这次起飞就是以昆明机场为模拟对象,进行的全重起降,展现了推力大、与障能力小的优越特点,非常适应在我国西部广大的支线机场使用。”中国商飞上海飞机设计研究院副主任孙高勇解释道,“与此同时这款设计90座的支线飞机比现役的支线飞机内部空间更宽阔,因此可以为乘客提供更为舒适的内部空间。”

　　ARJ21—700的市场表现也非常抢眼,目前国内外订单已达240架,预计2012年开始批量交付。“包括GE金融租赁、国内三大航空公司在内的多家巨头都是我们的客户,南亚的一些国家也向我们发出了订单,我们的表现并不弱于同行的庞巴迪。”