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宜万铁路将于12月22日正式通车

2010年12月19日 19:22 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新网宜昌12月19日电(刘良伟 上官纯青 罗庭万)19日下午,武汉铁路局宜昌车务段召开新闻通气会,据宜昌车务段副段长、新闻发言人郭兵介绍,宜万铁路将于12月22日正式通车,届时重庆万州将是通车仪式的主会场,湖北恩施是分会场,两个会场同时向宜昌方向始发一趟客车。

  据郭兵介绍,运营初期,从2010年12月23日起至2011年1月10日期间,宜万线开行旅客列车5对,分别是贵阳~宜昌东2118/7次、恩施~北京西K50/49次、武汉~利川T6716/7 T6718/5次、宜昌东~利川4801/2次、利川~恩施4804/3次。从2011年1月11日起开行14对,分别是武汉~利川T6716/7、T6718/5次、宜昌东~利川4081/2次、利川~恩施4084/3次、恩施~北京西K50/49次、重庆北~广州K358/5、 K356/7次、广州~达州K1096/7 K1098/5次、成都~宜昌东K1196/5次、贵阳~宜昌东2118/7次、成都~杭州K530/1/0 K529/32/29次、成都~南昌K788/5 K786/7次、成都~上海K698/5 K696/7次、武汉~成都T250/1 T252/49次、武昌~重庆北K1024/1 K1022/3次、重庆~北京西K619/20次。

  宜万铁路全长377公里,工程总投资225.7亿元,2003年12月1日开工建设,东起湖北省宜昌市,西至重庆市万州区,是进出川渝鄂西的东线通道,是中国“中长期铁路网规划”中“四纵四横”和沪汉蓉快速铁路客运通道的重要组成部分,也是我国铁路史上修建难度最大、公里造价最高、历时最长的山区铁路。

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【编辑:齐彬】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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