中新网2月23日电 香港文汇报今日刊出杨志强的文章，认为“雪灾带来更强大的中国”。文章内容选录如下：

　　　晴朗的日子，风驰电掣的高速公路及交通基建，五光十色的大街小巷填满了南方经济发达的地方，一下子全都被风雪打垮。风雪把全国铁路和供电网络陷瘫痪，原来体制的缺乏弹性，应急能力滞后完全显露出来。坊间舆论批评，是否地方政府太依赖中央在危机处理上的统筹。情况危急，在暴风雪开始后的第五天，国家发展和改革委员会主任马凯便获临危受命，随后中共中央总书记胡锦涛在北京主持政治局会议，高调发出中央指示，而总理温家宝则于重灾区湖南的长沙巡视，召开前线会议并到车站慰问群众。“北胡南温”中央高调出手，这和在沙士期间由副总理吴仪出掌“全国抗炎指挥中心”，以铁腕手法对抗全国的危机，同出一辙。令整个抗灾工作效能彰显。中央的亲民爱民实在令人感动。

　　越是现代化就越显脆弱一面

　　　虽然中国有电气化铁路、高标准的高速公路，这次雪灾也反映了中国过度依赖少数主要干线的风险，因为主干线以外，地方干线和辅助线未及多样化和多层次，交通运输和电力供应方面出现樽颈现象。这不单影响物资的运送，也难以在短时间疏散回乡度岁的民工，使广州火车站更被民工持续包围，导致大批积压多天南下救灾物资又被困，影响救灾全局。运输路线的中断，不单使雪灾期间物资供应出现的障碍和失衡，使春节前后油价、禽蛋、粮价等不正常的涨价造成通胀，实需要正视和处理的。这次雪灾也凸显了内地农副产品生产链过长，形成巨大风险，中央和地方政府应该加快缩短食物供应链，减少农业生产体系未来出现更多问题的机会。

　　不应待危机出现才急谋对策

　　　经济学家指出，受大范围停电的影响，中国中部与南部部分地区的一些企业陷入瘫痪，暴露中国部分地区基础设施不完备的重大弱点。因此，中国应将宝贵的资金更多地投进铁路、公路、机场、输发电厂电网等方面的基础设施。有说，当国家越是现代化，就更显出其脆弱的一面。尤其是当通讯系统中断、线路倒塌、机器故障时。我们有否备用设备，提供及时保障呢?公共工程的设计应该多考虑极端气象灾害因素，我们的科技专才及工程师，应该在有关方面多作研究，因为天灾虽难以预计何时发生，但大家都知道天灾是时刻存在的。我们能做的是准备好自己，设立备用仓库，危机处理方案，不是待危机时才急谋对策。

　　重建须计划周详

　　　发达省份把民工和流动人口视为包袱，开工时尽力招徕，工厂在春节及长假时把人打发，完全没有为他人配合学习增值，消遣娱乐，家人团聚和户籍的问题。全国大量分工可使价格下降，但是生产线的拉长，便需要交通能源等之配合，所以如能全国分工与就地生产互相配合，那么农产品之调动和配合会变得更富弹性和完善。有说瑞雪丰年，2008年看物价一定是先高后回。

　　　如果我们正视问题，明白天气及生态灾难时如沙士、禽流感的严重性，就不会让对中国虎视眈眈的其它国家和地方有机可乘。一切有待重建，重建如果计划周详，使用最新最好的设计和技术，更强大的中国，更美好的人民生活不远矣。