中新网北京三月十七日电 (记者 柴燕菲)浙江金华历来有“四省通衢”、浙中交通枢纽之称，铁路公路四通八达，理应不该再为交通基础设施建设摇旗呐喊，而金华市市长陈昆忠代表带来的七个建议中却有三个涉及铁路建设。

　　陈昆忠，一个来自义乌的地道金华人，一个从农业口走出来的官员，任过金华市农业局副局长，兼过金华市石门农场的书记，现为全国人大代表、金华市市长，身份变了又变，但其系农系民之心依旧。走进全国两会，他已多次对外表示，面对老百姓，面对基层，面对企业，感到了不小的压力，但会把这压力变成动力，不辜负百姓希望。

　　履职十年的金温铁路，一直是华东地区内地通往沿海的一条交通大动脉,但随着客货运量迅猛增长，铁路运输能力紧张的矛盾越来越突出。

　　陈昆忠指出，金温铁路扩能改造非常必要和紧迫。浙江省是全国经济发展水平最高的省份之一，但地区间经济发展不平衡现象较为明显，交通运输是制约发展因素之一。浙西南需要有一条输送能力较高的快速铁路。

　　“如果说金温铁路扩能改造是满足浙西南日常运营需要，那么金(华)甬(宁波)、金(华)台(州)铁路的建设则是打造浙江中西部中心城市，促进浙西南地区经济社会发展的需要。”陈昆忠向记者解释他带来三个铁路建设议案的缘由，“浙西南的发展，浙江区域经济的平衡发展迫切需要现代枢纽中心再发力。”

　　去北京参加两会前，陈昆忠针对金华市的发展和民生问题，专门做了调研，发现制约金华甚至是浙中西部发展的，除了一些资源要素，交通基础设施仍是一个非常重要的方面。(完)