昨天一早，在数辆警车护送下，从北京站发车的第一班938路支5线缓缓驶入“阔别”6天的东方大学城，从廊坊市发车开往北京的938路支5线也已通行无阻。

　　廊坊运输公司大学城分公司经理刘宝成表示，公司旗下百余车主的思想工作均已做通，车主们已恢复运营。目前，廊坊市政府正在研究相关方案，以解决此事。今天，交通运输部公路司将到廊坊召开专门会议，协调此事。

　　警车护送938入大学城

　　昨天早晨8点左右，在多辆警车的护卫下，一辆从北京开往廊坊的938路支5线公共汽车缓缓驶入东方大学城。此前3个多小时，从廊坊开往北京的同路公交车也顺利穿越大学城。至此，被阻6天的938路支5线恢复正常营运。

　　938路支5线被阻期间，终点站被迫改设在通州永乐店镇小甸屯村南口处。随着线路恢复正常，该临时终点站也被取消。昨天下午1点，八方达通州分公司廊坊公共汽车总站内，停靠着9辆到此加油、等候检修的938路支5线公交车。“今天不会有人拦了，希望以后一直能这样。”公交车司机付师傅说。

　　该站值班站长梁先生说，此处是938路支5线在廊坊的总停靠点，司机每天收班后将车停到站内。此前几天，因车无法进入廊坊，站内一直空着。

　　记者从八方达通州分公司了解到，昨天，往返于北京与廊坊的所有普通938路支5路均已恢复正常运营，未再发生堵路事件。此外，该公司还有少数从北京站直达廊坊的高速路快车昨天尚未恢复。通州分公司一名负责人说，高速直达车数量较少，发生堵路事件后，公司已安排这些司机休假，今天这些车将全部恢复运营。

　　车主管理费可延期交纳

　　昨日全天，连续多日出现在大学城附近的车主们未现身影。

　　廊坊运输公司大学城分公司经理刘宝成说，前晚，廊坊运输公司、大学城分公司的领导以及从分公司各科室紧急调来的管理人员共20余人，对百余名堵路车主逐一做思想工作。工作人员向车主详细介绍了廊坊市政府关于此事的协调意见，并希望车主们以大局为重，等待政府部门研究解决对策。

　　在前晚的谈话过程中，廊坊市政府领导一直与刘宝成保持联系，关注谈话进程。前晚11点，刘宝成得到市里的通知，“务必保证938路支5线9日进入大学城”。此时，车主们的思想工作已做通，均表示不再阻拦938路支5线。

　　据了解，自4月3日堵路事件发生后，车主们所经营的廊坊至北京的长途大巴车均停止运营。昨天，这些大巴车恢复运营，但客源仍然不佳。刘宝成介绍，政府目前并没有相关针对车主或公司的补偿方案出台。考虑到车主们运营艰难的现状，对于部分难以交纳管理费的车主，公司将延期收取。

　　“这件事情暂时告一段落了”，刘宝成说，这并不代表问题已得到解决，公司和车主都在等待廊坊市政府关于此事的解决方案，以改变当地长途车在北京公交冲击下运营艰难的现状。

　　具体解决方案今日出台

　　昨天下午4点多，廊坊市政府再次召集廊坊市交通局等部门召开会议，研究关于此事的对策。在前天的会议上，廊坊市政府已责成廊坊市交通局拿出解决方案。昨晚10点多,会议仍在继续。刘宝成透露，解决方案的框架已经明确，今天将拿出具体方案。

　　938路支5路被堵后，河北固安也发生943路区间车被堵事件。昨天，该线路也恢复正常运营。据了解，河北多个城市的长途车公司经营困难。“938路支5线被堵”事件如何解决，将成为其他城市解决类似问题的“范本”。

　　昨天，河北省道路运输管理局客运管理科工作人员表示，目前具体的解决方案还没有出台。河北省运管局主要领导已赶到廊坊，协调此事。

　　记者从交通运输部了解到，今天，交通运输部公路司将赴廊坊召开专门会议，协调研究北京出市界公交问题。据了解，与会人员将包括交通运输部公路司、京冀两地交通运输部门相关负责人。当记者提出听会采访要求时，交通运输部公路司工作人员表示，这是内部工作会议，不向媒体开放。