16日，22趟列车将由汉口火车站“搬迁”到武昌火车站始发或停靠，随后汉口站的改扩建工程也将正式启动。

　　记者昨日了解到，汉口站预计17日开始封闭一个站台，进行“低改高”工程，这样列车到站后，列车门位置将和站台高度基本平行，旅客上下车不用再上下台阶。同时，现有进出站线网也将进行改造，并新增4个站台。

　　汉口站的站房改造预计下月启动，届时候车室、售票厅将搬迁到财神广场(分一、二层楼，可容纳1万多名旅客候车)，旅客也将临时由那里进站。

　　据介绍，改造后的汉口站为古老欧式风格，与目前车站路上的老汉口站风格相近。其站房改造工程包括拆除既有中央广厅，重建中央广厅，在现有基础上新建1万平方米的高架候车室，形成地下、地面、地上三层。改造后，最高峰候车能力可接近1万人，旅客将从地下出站。

　　总投资达13亿元的汉口站改扩建工程，计划明年底完工。作为沪汉蓉(上海—武汉—成都)高速铁路停靠武汉的专门车站，届时市民坐火车从武汉到上海将只需5个多小时，到成都也在10小时以内，至九江、襄樊两小时即可到达。(戴辉\左宗诚)