从古魁怕政府，到政府“怕”古魁

　　古魁成了成华区的一位危险人物，一旦他开车进区政府大门，保安就会很紧张，对讲机里不断重复 “古魁来了、古魁来了”。但政府并没有对其采取强制措施，“政府希望能和平解决纠纷”。

　　从古魁决定走司法程序起，成华区政府大楼里的保安都稍稍松了口气，在这之前，他在成华区是个令人色变的人物。

　　2006年5月，古魁投资的将军汽配城被政府强制拆迁，他申请行政复议。同年8月，行政复议维持了强拆。

　　此时，古魁认定“(打官司)打不赢政府”，遂放弃了走司法渠道解决与成华区政府的纠纷，而采取了非常举措。

　　一开始，古魁频频找领导理论，从区委书记到区长，从副区长、国土局长到政法委的领导，得到的答复是“相信政府有诚信解决这个问题”。其间，身为四川省工商联汽车汽配行业协会副会长的古魁，也曾通过省工商联、省人大代表做工作，希望能尽快解决，却被一拖再拖，“该想的办法都想了，希望逐渐渺茫”，古魁认为“政府太欺负人”。

　　建汽配城时，古魁借了上千万元的资金，汽配城被强拆后，古魁的日子并不好过：债台高筑，债主临门。

　　半年的拉锯战，也慢慢消磨掉了古魁的耐心，他逐渐萌生出了一个可怕的想法：再谈不拢就和政府鱼死网破。他甚至扬言要炸掉成华区政府。

　　此后，这名现年53岁的中年男子随后做出了一系列惊人之举。

　　2007年7月，古魁下了决心，没跟家人商量，就独自一人到德阳的一家花炮厂打了一个多月的工，在这家工厂，古魁学习了爆破和远程发射技术。

　　回到成都后，他甚至精确测量了从区政府大门开车到地下车库的时间是10秒。

　　“非常之举”还包括，在区政府对面，租了一套房子，密切监视政府官员的一举一动。强拆时，政府给了古魁125万元的办公物品及设施赔偿，古魁用这125万元买了两辆三菱越野车，“就是为了撞他们(政府领导)。”古魁说。

　　古魁雇人开车跟着成华区国土分局某局长，越野车贴着该局长的车开了一个多月，以至于这位局长开会都不敢露面，甚至要从后门下班。

　　古魁成了成华区的一位危险人物，一旦他开车进区政府大门，保安就会很紧张，对讲机里不断重复“古魁来了、古魁来了”。

　　有人曾开玩笑地说：“古魁到区里，全区都要紧急集合。”

　　成华区能劝服古魁的只有一个人——张富明，青龙街道办的武装部部长、综合治理办公室主任。党代会、人代会……每次只要古魁出现，张富明就被通知火速救援。据张富明介绍，他被要求“救火”的次数不低于十几次。

　　2007年11月，古魁在路上堵了区委书记宋朝华的车，差点就撞上了。

　　第二天，区委书记亲自召集了区长、常务副区长及国土分局、政法委、青龙街道办的领导开了协调会。会上，宋朝华向古魁承诺：一定会公正地处理。

　　古魁并不愿意和政府打官司，但政府委托法律顾问几次主动做他工作：希望寻求司法平台解决问题。古魁也觉得区委书记的话有道理：涉及到上亿的金额，哪个领导都不会轻易拍板，只有寻求第三方平台。古魁接受了诉讼的建议，遂有了免诉讼费和政府出律师费的罕见之举。

　　古魁称：我现在就是一个刁民。古魁承认，尽管他一而再、再而三地给政府带来威胁，但是成华区政府并没有对其采取强制措施。成华区政府新闻办的负责人表示，“政府是希望能和平解决纠纷”，但古魁并不领情，他认为“政府是怕了”。

　　而在此之前，古魁并不是一个“刁民”。

　　军人出身的古魁1974年就加入了中国共产党，曾任中共四川省委政策研究室特约研究员，是成华区工商联汽车汽配行业协会会长。

　　古魁夫妇自90年代初就在成华区青龙乡创业。张富明与古魁打了十几年交道，看着古魁的事业一步步发展壮大，在他看来，古魁完全是个勤俭节约、奉公守法的良民，“性格虽然有些固执，却很少与人争执。”5·12汶川地震后，古魁父子开着买来“作案”的三菱越野车和装载机主动去彭州灾区救援。

　　古魁的变化源于成华区政府的强制拆迁。