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专家组调整杭州地铁事故抢险方案 卸载范围增加

2008年11月20日 15:19 来源:新华网 发表评论

  记者从杭州地铁塌陷事故抢险指挥部了解到,为保证施救现场安全,专家组对抢险方案进行了调整,卸载范围大大增加,抢险进展速度减缓。截至20日10时,事故中有8人遇难13人失踪。

  记者在杭州地铁塌陷事故现场看到,施工现场的范围向东西两侧各扩展了50米左右。两台挖掘机正在原来湘湖小学操场的位置进行施工,地上被挖出了一个几米深的大坑。

  在现场指挥抢险的中铁四局工程管理中心副主任胡根友告诉记者,为了确保基坑内清淤工作的安全,防止发生次生灾害。经抢险专家组研究决定,在基坑东、西侧连续墙分别向外延伸50米和46米,并按1:3的比例放坡减载。东侧连续墙内外高差小于3米、西侧连续墙内外高差小于2.5米,才允许基坑内清淤开挖,并且对连续墙高出部分进行凿除。为了避免淤泥变得更湿滑,现场完善了排水措施,截断了周边的各类水源。

  抢险指挥部同时完善了应急预案,加强施工量测和对各类抢险人员的培训,增加逃生通道。据了解,施工工作对在施救现场附近的湘湖小学影响不大,目前学校仍在正常上课,抢险人员正在密切关注该地段的监控数据。

  此外,事故中遇难和失踪的21人的家属229人已经到达杭州,目前均已得到了妥善安置。(记者方列)

编辑:朱鹏英】
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