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背景:中国ARJ21新支线飞机是架什么样的飞机?

2008年11月28日 15:02 来源:中国新闻网 发表评论




    11月28日,中国ARJ21-700新支线飞机在上海成功首飞,图为飞机腾空时的场面。 中新社发 孙自法 摄



 

    资料图:中国首架自主知识产权新支线客机ARJ21-700飞机的客舱布局。 中新社发 中国一航 摄


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  中新网上海11月28日电 (记者 孙自法)中国首架自主研制、拥有完全自主知识产权的新型涡扇支线客机ARJ21-700飞机二十八日在上海成功首飞。承担ARJ21-700飞机项目的中国商用飞机有限责任公司向媒体介绍说,ARJ21-700飞机标准航程型满客航程2225公里,最大起飞重量40500公斤,最大使用高度11900米,最大航程3700公里,尾吊两台发动机。飞机混合级布局78座,全经济级布局90座,其系列包括基本型、加长型、货运型和公务机型等。

  2002年4月国务院批准立项,项目由原中国航空工业第一集团公司负责研制,中航商用飞机有限公司作为ARJ21-700飞机项目法人,负责具体研制工作;2003年11月,完成预发展阶段评审,转入详细设计阶段;2006年5月,由详细设计阶段转入全面试制阶段;2007年12月21日,首架ARJ21-700飞机总装下线。

  2008年5月11日,中国大型客机研制公司——中国商用飞机有限责任公司(简称中国商飞公司)成立后,中航商用飞机有限公司划入中国商飞公司管理,ARJ21-700飞机项目由中国商飞公司负责实施。8月12日,完成系统级首飞技术评审;8月27日,ARJ21-700 101架飞机正式转入试飞站;9月26日,完成飞机系统级评审;10月25日,飞机进行首次滑行;11月9日,完成飞机级首飞技术评审;11月12日,完成放飞评审。(完)

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