中科院“实验1”号新型综合科考船三亚首航——中新网
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    中科院“实验1”号新型综合科考船三亚首航
2009年05月09日 15:07 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

    5月9日下午,中国目前最先进的综合科学考察船之一、中国第一艘2000吨级以上大型小水线面双体船——中国科学院“实验1”号新型综合科学考察船,在海南三亚举行首航仪式。图为船舷上的醒目船名。 中新社发 孙自法 摄

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  组图:“实验1”号在海南三亚举行盛大首航仪式

  中新网三亚5月9日电 (记者 孙自法) 5月9日下午3时许,中国科学院新型综合科学考察船——“实验1”号在海南三亚举行盛大首航仪式,全国人大常委会副委员长、中科院院长路甬祥,中科院副院长江绵恒,中国船舶重工集团公司副总经理董强等为“实验1”号首航剪彩。

  “实验1”号为中国目前最先进的综合科学考察船之一,它是中国第一艘2000吨级以上大型小水线面双体船,也是中国第一艘小水线面综合科考船。“小水线面”是业内通用说法,通俗的说法即船体与水面接触面积很小。

  “实验1”号能满足除冰区外的无限航区航行要求,并具有优异的耐波性、良好的安静性、动力定位、低速拖曳、较大的实验室与甲板面积以及较好的经济性等特点,其配备有先进设备,可为多学科的科学考察提供良好的工作环境和综合考察平台,为海上科研活动提供坚实可靠的保障。

  船体主色调为上白下绿的“实验1”号全长60米、宽26米、满载排水量2560吨,钢质全焊接结构,续航力8000海里(1海里等于1.852公里)、自持力40天、最大航速15节、6级海况可正常作业,可在近海、远洋进行水声、海洋物理、地质生物、海洋和大气环境等多学科和交叉学科的综合科学考察。

  “实验1”号综合科考船由中科院声学所、南海海洋所、沈阳自动化所联合建设,由中船重工702所设计、渤海船舶重工有限责任公司建造。(完)

【编辑:庄百万
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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