中国护航行动进入常态化 官兵定期上岸"接地气"(3)——中新网
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    中国护航行动进入常态化 官兵定期上岸"接地气"(3)
2009年08月22日 10:31 来源:解放军报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  和谐友好:大国形象的名片

  军舰是流动的国土,舰队就是国家形象的名片。在亚丁湾护航的4个多月里,第二批护航编队以实际行动,展示了中国作为一个负责任大国对国际义务的担当,对建设和谐海洋的不懈追求。

  在履行国际义务中展示大国风范

  “我要告诉全世界,是中国海军救了我的命。”4月24日,菲律宾货船“斯图尔特力量”号船长对前来救助的“黄山”舰官兵感激地说。

  4月21日,被索马里海盗劫持达半年之久的“斯图尔特力量”号获释,船上严重缺乏生活物资和药品。根据编队指示,“黄山”舰昼夜航行26小时,抵达500多海里外的“斯图尔特力量”号漂泊海域,为其补给了主副食、矿泉水和药品,并将其护送至安全海域。

  菲律宾一位领导人称赞说,中国海军前往亚丁湾海域护航,为包括菲律宾在内的其它国家船只提供帮助,真正体现了一个负责任大国的风范。

  履行国际义务,展示大国风范。护航期间,第二批编队先后成功解救被海盗快艇追击的新加坡“安哥雷尼”轮和保加利亚“因陀罗”轮,直接解救利比里亚籍“大象”轮、马耳他籍“波利罗尼斯”轮,受到国内外广泛赞誉。

  中国海军文明之师、威武之师的良好形象,吸引越来越多的外国船舶申请加入中国海军护航编队。据统计,编队先后为84艘外国商船护航,确保了被护船舶百分之百安全。每次分航之际,各国商船纷纷通过鸣笛、灯光、电子邮件和感谢信等多种方式表达谢意,有的还组织船员列队向护航舰艇致敬。

  中国海军以负责任的姿态履行国际人道主义义务,让许多港澳商船倍感骄傲。根据国际惯例,远洋商船在公海航行时一般不挂旗,最多在船艉挂一面小的船籍国国旗,以表明身份。但参加护航编队的许多港澳商船,都主动在主桅杆上悬挂起鲜艳的五星红旗。

  7月3日,香港“喜鹊”轮在致护航编队的感谢信中说:“我们为中国海军而骄傲,我们以身为中国人而自豪。”

  用“硬素质”彰显“软实力”

  7月2日,护航编队遭遇特大风浪,最高风速达到22米/秒,涌浪5至6米。编队立即启动紧急避险预案,联系中国驻也门大使馆,请求进入也门领海规避风浪。经中国驻也门大使馆照会也门军方、海岸警卫队后,7月2日17时40分,编队获准进入亚丁港附近海域抛锚避风。

  编队指挥组组长陈一芬对记者说,进入他国领海,涉及相关国际法,尽管情况紧急,我们也严格依法办事。

  小小亚丁湾,云集了各国护航军舰30多艘。在这个无形的“软实力”竞技场,编队官兵用全面过硬的素质,展示了中国海军“和平文明之师”的风采。

  为了保持亚丁湾的洁净,护航官兵自觉当好海洋环保卫士,护航舰艇上都加装了可回收固体垃圾压缩机、油污水处理装置等多套标准化防污治污设备,确保中国军舰所过之处均“留下一片洁净的海水”。编队各舰产生的垃圾经过压缩处理后,由“微山湖”舰在他国补给物品时,付费给港口有关部门代为处理。

  编队注重让官兵了解沿岸国家的风土人情和宗教信仰。记者先后随舰停靠也门亚丁港和阿曼塞拉莱港,中国海军官兵的文明举止、友善态度和对当地民俗宗教习惯的尊重,给当地人留下了很好的印象,许多人对我们竖起大拇指,说:“CHINA GOOD!”

  参与国际军事合作,展示开放自信风采。护航编队积极主动与外国护航舰艇开展情报信息交流等合作,受到各国海军的欢迎和尊重。4月16日,北约465特混编队向我护航编队发来邮件:“非常欢迎中国海军第二批护航编队的到来,我们坚信我们之间会一如既往地保持良好和有效的合作。”

【编辑:吴歆
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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