旅客争相抢购 成都铁路局和谐号动车组重联开行——中新网
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    旅客争相抢购 成都铁路局和谐号动车组重联开行
2009年09月29日 21:10 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新网成都9月29日电 (戴序 夏永静)记者29日从成都铁路局获悉,“和谐号”动车组自本月28日正式开行以来,其品牌地位迅速确立,走俏成渝两地,旅客争相抢购。成都铁路局及时调整运能,“和谐号”将从9月30日起重联开行,票额翻番,座席日均增加3000多个。

  “和谐号”动车组最高时速为200公里,乘客往返成渝的时间,由原来最快的2个半小时减少到不到2个小时。该动车组车内使用的是舒适的航空式座椅,设有新型通风换气系统、真空集便卫生系统等,使乘车环境大为改善。

  9月28日,成都、重庆火车站短途客流上扬势头明显。从数据显示看:在直通旅客发送量与往年持平的情况下,成都火车站同比增长20.4%,重庆火车站同比增长5%。

  “和谐号”品牌效应尽显,强烈吸引管内客流。从成都、重庆站售票窗口和客票代售点反馈信息看,“和谐号”已成为成渝两地旅客出行的“首选”,由于9月30日至10月3日的“和谐号”票额早已售罄,旅客大都很失望,强烈要求加开“和谐号”。

  为满足成渝两地旅客出行需要,成都铁路局在运能紧张的情况下,及时调整“和谐号”开行方案,决定从9月30日起重联开行“和谐号”,就是每天开行对数不变,两列“和谐号”蝉联一起开行,每趟车增加座席600多个,日均增加3000多个。

  为保证“和谐号”安全运行,维护好品牌形象,成都铁路局安排干部趟趟添乘,由处职领导牵头,分片包保“和谐号”相关事项。主管运输的副局长和相关副局长掌握每趟“和谐号”添乘干部、司机、随车机械师、列车长的电话和开出时间,随时了解“和谐号”开行情况。(完)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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