中国海军赴亚丁湾护航一周年:走向深蓝的新航迹(3)——中新网
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    中国海军赴亚丁湾护航一周年:走向深蓝的新航迹(3)
2009年12月26日 07:28 来源:解放军报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  展示大国风范

  打造“中国名片”

  2009年元宵节。执行“天裕8号”接护任务的“海口”舰,用缆绳和消防水龙带进行了一场特殊的海上补给——

  风急浪高的印度洋上,官兵们通过缆绳给船员们输送去一箱箱汤圆、罐头、牛奶、啤酒,还有自己都舍不得拿出来吃的水果。消防水龙带则用来输送油料和珍贵的淡水。整个补给过程异常艰辛,从烈日炎炎直到夕阳西下,补给持续了5个多小时。

  几根缆绳和两条消防水龙带组成的补给通道,恰似一条脐带,送去的岂止是生命的必需品,更是一段深深的鱼水情、一片真挚的同胞爱!

  远在异国他乡,没有什么比骨肉同胞情更能温暖人心。然而,在茫茫大洋上,护航官兵把被护各国船员当作朋友,他们真诚助人的心一次次超越国界。

  “我要告诉全世界,是中国海军救了我的命。”这是菲律宾货船“斯图尔特力量”号船长对前来救助的“黄山”舰官兵说出的肺腑之言。

  4月21日,被索马里海盗劫持达半年之久的“斯图尔特力量”号获释,船上严重缺乏生活物资和药品。根据编队指示,“黄山”舰昼夜航行26个小时,抵达500多海里外的“斯图尔特力量”号漂泊海域,为其补给了主副食、矿泉水和药品,并将其护送至安全海域。

  菲律宾一位领导人称赞说,中国海军前往亚丁湾海域护航,为包括菲律宾在内的其它国家船只提供帮助,真正体现了一个负责任大国的风范。

  这绝不是外交辞令,而是发自内心的赞美。护航以来,中国海军以过硬的军事素质和强烈的责任感,为过往的各国船只提供坚强有力的安全保障,树起了“大国风范”。越来越多的外国商船申请加入我护航船队。有的外国商船来不及申请,我护航编队也同意其跟随航行,并确保其安全。这种敢于担当的做法,在亚丁湾的各国海军中并不多见。

  在3月29日的第35批护航中,原计划为4艘中国商船护航,可是编队出发前一下子又有5艘外国商船临时申请加入护航队伍。在第38批护航中,上午编队里还只有10艘商船,下午又有3艘外籍商船加入,编队及时调整队形和兵力部署,以确保被护船队安全:海面上,15艘舰船组成的大编队前后绵延数公里,成为亚丁湾上的一道风景。

  在跟随中国舰艇安全通过亚丁湾后,各国商船纷纷通过鸣笛、灯光、电子邮件和感谢信等多种方式表达谢意,有的还组织船员列队向中国护航舰艇致敬:“你们的护航很出色!我们爱中国!”

  “军舰是‘流动的国土’。在亚丁湾上,她不仅代表中国海军,更代表中国!走出国门的护航水兵,是传播和平友谊、展示中国军队形象的国家使者。”海军政委刘晓江如是说。

  题图:2008年12月26日中午,我海军首批护航编队举行出征仪式。(记者 钱晓虎 特约记者 徐锋)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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