中新网东莞1月19日电 (李映民 邵蓝)政协东莞市十一届四次会议今天开幕，公共交通成为政协委员们提案的焦点。

　　尽管东莞市政府及有关部门就“公交先行”，解决群众出行问题做了大量工作。但是目前东莞公交车辆运营秩序还比较混乱：公交车辆交通事故不断出现，虽经多次整治屡不见效；各公交公司的车辆收费标准不一；有的公司随意提高价格，有的还在晚上九点之后加收一元的加班费，有的节假日上浮价格；许多城市的公交车一般都在晚上十二点才停业，而东莞九点以后就会出现乘车困难……市民和网民对公交车的违章行为愤慨有加，讨声不绝，但又无可奈何。

　　对此，厚街镇政协小组建议政府出重拳整治公交车问题，从根本上改变公交运营的混乱秩序，把公交行业打造成为东莞的靓丽窗口。厚街镇政协小组还建议全市统一将公交运营时间延长至每天的晚上十一点。

　　针对公交运营秩序的混乱，委员胡绍舫则建议，除了加大宣传外，还要加大检查的力度，规范公交车的上落客秩序，对违规车辆进行严厉的处罚。

　　另外，公共汽车尾气问题已经存在多年，公共汽车所排出的黑烟不仅刺鼻辣眼，危害人们的身体健康，其化学成份更是污染环境的杀手。东莞市政府对此问题一直都非常重视，也采取了不少措施，但公共汽车尾气问题却始终得不到解决。

　　针对严峻的公交车尾气排放的严重形势，致公党市委筹备组建议：要整治公共汽车尾气污染，源头控制是关键。

　　致公党市委筹备组认为，要整治公共汽车尾气污染，公交客运企业肩负着不容推卸的责任。公交客运公司应做好车辆的维护、保养工作，缓解车辆的老化问题；建立完善司机驾驶操作规范制度，加强培训，杜绝由于操作不当而引起的“冒黑烟”现象；对车辆尾气排放定期稽查，加强自查自纠，并与相关部门紧密合作，共同做好公共汽车尾气整治工作。

　　农工民主党市委会也提出八条措施整治汽车尾气。(完)