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　　今年开工建设郑开大道-京港澳高速等4个高速公路出入口、郑州至新郑快速通道等5条出入市快速通道，提升出入市交通疏散能力；择机推行错时上下班；打通20条断头路、改造一批积水点，10月份再动工一批道路桥梁建设，使郑州市年内拥堵状况得到明显改善，3~5年内交通实现根本改观。

　　2月27日郑州市召开“畅通郑州”活动动员会，投资300多亿元开工建设一大批交通工程项目，建成“十字”快速通道和“两环六横七纵主干路、完善的次干道和支路”路网系统。

　　开工建设地铁2号线

　　加快轨道交通1号线建设，开工建设2号线，力争在5年内实现地铁1、2号线建成投入运营，形成地下交通“十字”大通道。

　　规划建设23个停车场，逐步解决整改被挪用、占用的停车设施，杜绝新建停车场、停车设施改作他用。规范道路停车设施，依法实施核心区域、重要路段停车差别收费，提高停车位使用效率。

　　加快客运南、西、北站和高速公路客运枢纽建设，市区内客运站逐步实施外迁。

　　择机推行错时上下班

　　大力推行区域单向交通组织。对市内22条道路实行单向交通，对重要路段实施分时段单行的管理措施。重大节假日和活动，分区域和时段单双号通行；积极创造条件，择机推行错时上下班，减少高峰拥堵。

　　力争10月底前建成智能交通系统，建设智能交通信号控制系统等9个系统，完善交通管理科技手段。

　　三环以内分时段禁行货车

　　三环以内(含三环)分时段禁行各类载货汽车(轻型、微型封闭货车除外)、半挂牵引车、专项作业车和营运长途载客汽车。农业路以南、未来路以西、航海路以北、桐柏路以东区域分时段禁行轻型、微型封闭货车。花园路实施机动车禁左、左转车道向左偏移、信号绿波带等措施，并逐步在金水路、中原路等重要交通干道实施。（大河报）（记者尚若云）