内蒙古自治区新旗下营隧道塌方事故现场抢险救援指挥部20日召开新闻发布会，向媒体通报了新旗下营隧道塌方事故的最新情况。

　　据呼和浩特铁路局党委宣传部部长、新闻发言人胡广厚介绍，新旗下营隧道全长约2000米，位于内蒙古卓资县旗下营镇附近，是京(北京)包(包头)铁路集宁至包头段第二双线建设工程的一部分。最新的勘查资料显示，隧道塌方处距洞口约260米，距内侧的掘进作业面约35米，隧道塌方段长度20米左右。由于小导洞、钻孔尚未贯通，目前被困人员的情况尚不清楚。

　　胡广厚说，目前最重要的工作就是抢险救人。3月20日上午，铁道部副部长卢春房已赶到事故抢险救援现场，与3月19日下午抵达现场的内蒙古自治区副主席赵双连一起组织、指导抢险救援工作。

　　3月19日14时35分许，位于内蒙古卓资县境内的新旗下营铁路隧道发生塌方事故。据事故现场抢险救援指挥部核实，有10名作业工人被困。

　　发言人介绍，为进一步加快抢险救援进度，优化抢险救援方案，事故现场抢险救援指挥部在确保不发生次生灾害的前提下，现已采取了一系列措施。

　　目前，事故现场抢险救援指挥部已在抢险工作面布置了3台潜孔钻，并配置了一定数量的机械配件、设备维修人员，以实行不间断地钻孔作业。此外，事故现场抢险救援指挥部已调集了两台更先进的钻机，随时备用。

　　20日上午10时左右，又有一台先进钻孔机运抵事故现场，准备参加抢险救援工作。记者在现场看到，隧道内有数百人参与抢险救援工作，一台正在作业的挖掘机开到塌方形成的土石堆上，将塌落的碎石、沙土挖起，倾倒进自卸车的车厢内，然后运往隧道口外的沙石场。

　　据现场的抢险救援人员介绍，目前，抢险救援人员挖掘的小导洞已前进8米左右。与此同时，一台潜孔钻的钻深已达到13米左右，但由于遇到石头等物体，打钻工作暂时遇到了一些困难。 (记者任会斌)