兰空部队玉树救灾纪实:翻越3座海拔4800米高山——中新网
本页位置: 首页新闻中心国内新闻
    兰空部队玉树救灾纪实:翻越3座海拔4800米高山
2010年04月20日 09:14 来源:解放军报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  玉树地震发生后,兰州军区空军党委在第一时间启动应急机制,立刻向有关部队发出电文:全力以赴,抗震救灾!在玉树地震救援一线,兰空官兵的身影出现在救灾任务飞行保障中、余震频繁的废墟上、救死扶伤的帐篷里……

  4个救灾指挥组闻令而动

  4月14日上午,兰空党委常委会议室内一下子变得紧张繁忙起来,作战、通信、航管、政工保障、后勤保障、装备保障……机关四大部有关人员齐聚一堂,兰空司令员朱清益迅速对抗震救灾做出部署。

  灾情就是命令,时间就是生命。兰空所属某航运团、航测团,中止飞行训练,收拢在外执行任务的飞机,保持飞机状态良好、人员在位,随时准备飞往灾区。驻青海某训练大队营区人声鼎沸、马达隆隆,数百名官兵迅即投入玉树抗震救灾。某空防处、工兵勤务队抽调最好的装备和力量,成立了抗震救灾小分队……

  地震当天,兰空立即派出4个抗震救灾指挥组,奔赴西宁、格尔木、玉树、中川等地,加强组织指挥。截至15日上午,仅一天时间兰空部队就筹措了1万件棉被、棉衣,800箱矿泉水、方便面,数百件医药品、帐篷等物资,克服冰雪路、盘山路的行车困难,横跨两省、翻越3座海拔4800米的高山,摩托化行军43小时,行程1100多公里,于17日上午11时将救灾物资安全送达震中结古镇。

  打造保障有力的“航空港

  生命至上,救人第一。在震后生命大救援和物资抢运中,空中航线成为重要的“生命通道”。

  震中周边机场大都是民用机场。为确保飞行保障与民用空港有序对接,兰空党委加强协调,及时派协调组进驻西安咸阳、兰州中川、西宁曹家堡、格尔木机场,统筹空军运输机在民航机场起降,周密安排充电加油、机组生活、航路航线保障,保障了抗震救灾空中通道的畅通。在加强飞行保障的同时,兰空部队官兵还在空港协助转运伤员617人,搬运物资553吨。

  震中玉树机场属小型机场,空管、气象、指挥力量薄弱,加之震后信息不畅,使航空管制、安全难度增大。地震当天,兰空有关部门人员立即成立了玉树机场抗震救灾联合协调小组,对震中空域飞行活动实施统一指挥,对执行救灾任务的飞行,做到随时申请、随时协调、随时报批、随时起飞,并实行全时段航管值班,加大空中飞行动态监控。

  由于飞行保障组织得力,抗震救灾任务飞行忙而不乱,玉树机场吞吐量由震前2架次达到20多架次,一时成为繁忙的空港。

  保障空中走廊畅通

  4月18日凌晨,刚刚完成机动部署的兰空雷达某团机动分队正式投入空情保障,确保空中走廊畅通。

  救灾工作展开后,飞往灾区的专机、运输机、航测机等任务飞行大大增加,飞行架次多、机种杂、空情保障任务重,兰空雷达部门全力以赴,多个雷达站的数十部雷达开机保障。由于高原天气复杂多变、山区飞行雷达情报掌握不连续,为防止灾区空域出现雷达盲区导致迷航、误飞等问题,兰空某雷达团受命紧急机动,加强雷达保障力量,确保空中“生命通道”安全。

  带队执行机动补盲任务的该团政委白鹏万介绍,部队接到命令后,昼夜行军机动上千公里,于16日7时开赴海拔4800米的青海某高山指定地域,迅速投入到空情保障中,及时填补空域航路盲区。

  据了解,玉树地震发生后,该团第一时间已派出机动雷达小分队,在距离震中90公里处开设了前进雷达保障点。目前,两支机动小分队已安全引导保障过往飞机202批(架)次。(曹传彪)

    ----- 国内新闻精选 -----
商讯 >>
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
${视频图片2010}
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved