北京市交管局上午透露，自4月12日市政府推出错峰上下班等缓堵措施之后，早、晚高峰路面交通运行效果比3月份有所好转，高峰期间市区主干路网速度上升4.2%、拥堵路段下降11%，错峰上下班措施“削峰填谷、均衡流量、缓解拥堵”的效果显现。

　　记者从北京交管部门了解到，今年1至3月，本市机动车增长16.3万辆，驾驶员增加14.4万人。截止到本月25日，本市机动车保有量已达484万余辆，驾驶员保有量达到586万余人。

　　据交管部门相关负责人介绍，本市高峰时段交通主要呈现四个特点：一是出行时段集中，其中周一早高峰、周五晚高峰交通压力最大；二是出行高峰时段与中小学生上下学重叠，学校周边交通压力巨大，并影响到周边道路交通秩序；三是部分路段呈现潮汐式交通特点，主要集中在东西二环路、东西三环路、进京高速公路等路段；四是追尾、剐蹭等轻微交通事故多发，因为交通事故导致交通拥堵的现象较为集中。 (记者安然)