台胞体验坐火车周游大陆：2万公里行程乐趣多

　　中新网8月27日电 台湾旺报27日刊发署名林义捷的文章，笔者讲述了自己一个台湾人在大陆坐火车的体验，他在周游大陆的车厢中，体验了大陆的火车到底是个什么样子，他得出的结果是“乐趣无穷”。

　　文章摘编如下：

　　我第一次搭乘内地的火车，大约是在6年前吧，是由天津前往北京的动车，时速200多公里，车上并不拥挤，列车上的舒适度、清洁度都超出我的想象。这段一小时左右的车程，令我产生了透过火车周游大陆的念头。

　　硬座软卧差别很大

　　3年后的一段丝路之旅当中，我搭乘了两趟过夜的火车，分别是从兰州到嘉峪关的绿皮车硬座，以及从敦煌柳园到吐鲁番的快车软卧，这两种列车，应该是内地火车的两种极致吧。在前往嘉峪关的绿皮夜车上，这是老式车厢，没有空调(冷气)。车厢上挤满了人与大包小包的行李，不少人似乎是要到敦煌采棉花的农民工，大家一路嗑着瓜子，大声聊天，车厢内很闷热，飘荡着大伙的汗臭味，但到了夜里，河西走廊沙漠中的冷风吹袭进来，大家开始把自己裹的紧紧的。

　　另一段行程，也是我唯一一次买软卧的经验，票价堪比飞机票贵，但车厢内非常舒适，一个包间内只有4位乘客，空间不小，关起门来如同一个小天地，可以静静的阅读，还可以给相机与计算机充电。

　　内地火车的发展，也跟城市的发展有关，越偏远的地区，列车条件相对也差。如同漠河前往加格达奇的列车，车厢的外表已经油漆斑驳，有些角落已经生锈；至于沿海城市，一般快车或者特快车的条件都比较好，也比较新颖，更不用说是动车。自从我到了上海之后，到杭州或者苏州拜访朋友，通常都是搭乘动车，速度快、车厢也干净。然而两者票价也是相去甚远。

　　又是一个3年后，我踏上了期待已久的环游大陆之行，首选的交通工具非火车莫属，因为机票太贵，大巴(游览车)又担心不安全，而且搭乘火车的硬卧，时而躺着休息，时而起身看看窗外变化的风景，有时看看周遭的人们在做什么，有时甚至跟他们聊聊天，颇有意思。

　　每趟列车各有趣味

　　3个多月的环游大陆之行，我搭乘火车的总公里数接近两万公里。

　　一次从银川前往呼和浩特的火车，没有空调，列车沿着黄河河套一路在沙漠中向东行驶，正值7月炎厦，所以开着窗户乘着风，只是当抵达呼和浩特之时，发现我整个人灰头土脸，脸上沾满了一层厚厚的沙。

　　最有“味道”的行程是，从呼和浩特前往山西平遥的夜车。仍然是没有空调的列车，我躺在卧铺上，沿途经过了大同，向南进入了山西境内，就在天微亮，即将抵达目的地时，窗外持续飘来一阵阵的醋香味，有时甚至因为过浓而有些刺鼻，让我从睡梦中苏醒过来，也提醒着我即将到站，醋正是山西的代表。

　　至于最漫长的列车行程，当属哈尔滨前往大陆北极漠河县的路途。前一天的晚上搭车，次日的傍晚才抵达目的地，在车上睡了又醒，醒了又睡。或许因为东北天寒地冻的，当地的大叔大妈们，一早醒来，就聚在卧铺的下铺，不管先前认识不认识，就喝起白酒，啃着红肠，霎时间整个车厢内弥漫了一股浓浓的白酒香味。

　　体验特别回忆美好

　　在内地搭乘火车是很特别的体验，行李多的时候，一定要想方设法尽早进入月台，抢先进入车厢，否则行李架很快就被大包小包占满。如果买到无座的车票，那餐车是一个很好休息之处，同样也是要快，因为通常列车一进站，餐车就被无座的乘客所挤满。

　　而搭乘长途的火车，上车前最好把在车上需要的食物与零食都准备周全。在候车室，几乎每个人都带了好几碗的方便面，以及瓜子，还有一个随身的大茶杯，一上了车，大家行李都放置妥当之后，就发现大家开始拿茶杯装热水，嗑瓜子的声音也开始此起彼落。

　　如果要说，这样的旅途有什么美中不足，那就是车厢内累积以久的汗臭、脚臭味以及地上越来越多的垃圾吧，实际去搭乘一次，你就能够感同身受，而这也将是大陆火车旅游美好回忆的一部分。