宝马自动驾驶系统（图）

　　德国宝马汽车最近发布全新短片，介绍安装了自动驾驶系统的汽车运作情况。影片可见到一名工程师双手离开方向盘，汽车仍能在德国高速公路上安全地自动行驶。

　　据宝马自动驾驶系统开发人员介绍，开发过程主要考虑到几部分，第一部分是车身。实际上，专门安装自动驾驶系统的宝马汽车跟平常的宝马车款没有太大差异，只是多了四款传感器系统安装在车上，分别是雷达、摄影镜头、激光扫描仪以及超声波。

　　宝马集团技术硏究中心、高度自动驾驶项目负责人尼科•肯普兴表示：“车上系统完成安装后，下一步就是实地测试。在测试过程中，汽车自我控制整个驾驶任务，而司机全程没有干预。测试车辆遵守所有交通规则，在右边车道保持行驶，永不越线且车速控制在指定范围内。”

　　在高速公路测试前，开发人员向自动驾驶系统输入整套公路地图，地图每处位置都标示得相当精确，之后的任务是要敎晓系统人类的开车模式。当系统侦察到前方车辆慢驶，就开始寻找一条前方没有阻碍物的车道，路径重新设定后，车辆以最高每小时130公里的车速自动换线，超越慢车，再返回原来的车道上。目前，测试汽车利用该系统成功在高速公路上行驶约五千公里。

　　一旦自动驾驶系统通过高速公路上的所有测试，它所面临的最终挑战就是到眞实路面行走。肯普兴表示：“我们面临的主要挑战是开发和完善车距算法，此算法必须完全懂得处理新情况。”虽然自动驾驶技术日趋成熟，但宝马指出，司机仍有责任在旁亲自看管和操控，避免交通事故发生。

　　(摘编自《澳门日报》 文/卡娜)