中新网9月2日电 台湾《今周刊》662期刊出文章《欧晋德：马英九的最佳救援投手？》说，台当局9月改组，64岁的台湾高铁执行长欧晋德成了入选马团队的热门人选。从基层干起的他，能与工人喝酒博感情，半夜也敢跑工地。这位来自放牛班的人选，连续拒绝马英九三次，这回重返政坛能否让马团队逆转胜？

　　文章摘编如下：

　　欧晋德因为工程背景以及多次成功救灾经验，被马团队视为力挽狂澜扭转局势的重建人选。这位脱离政治圈五年的工程师，极有可能选在国民党民意最低点的时刻，再度跳上火线。

　　场景拉到高雄，八月二十三日大清早，欧晋德已经现身高雄灾后重建会议中心，尽管身穿印有红十字会的白色POLO衫，并且坚称自己是以重建委员的身份前来；但从他不断涌进的电话以及开始调度协调灾区的处理事实，不难联想，欧晋德似乎早已得到高层授权，俨然就像救灾中心的总指挥。

　　三度拒马，关系曾降至冰点

　　知情人士分析，欧晋德会出现在救灾中心，内情绝不单纯。尤其当台湾两大媒体报系，开始轮流出现欧晋德“入阁”讯息，显然欧晋德“入阁”有谱。目前传言普遍认为，欧晋德将以“行政院秘书长”的职位“入阁”。

　　但熟悉内情的人则表示，欧晋德接下“秘书长”的可能性不高，毕竟“秘书长”比较像是幕僚的角色，而欧晋德是可以独当一面的人，若做“府”“院”关系协调角色，可能无法发挥所长，但若能接掌“行政院副院长”，施展的力道与层次就更大。如果马、刘要让他负责八八风灾重建事宜，势必要给欧够大的权责，身兼各“部会”总召的“副院长”位置就很合适。

　　只是，面对所有外界的提问，欧晋德一概微笑回应，他不承认也不否认。

　　党政人士透露，早在八月中旬，马英九就与欧晋德进行一次长谈，马希望欧晋德能尽速归队救灾，当时欧晋德没有立即回应，也没有提出任何想法。直到欧晋德以红十字会理事身份前往灾区探视后，他难过地向朋友说，这是他看过最惨痛的人间悲剧。怵目惊心眼见所闻，就像化学催化剂般，驱动了他的救难细胞，“或许因为这样，当刘兆玄再度敲门时，欧晋德才点头答应。”

　　“在这之前，欧先生已经拒绝马三次了，他们的关系曾经降到冰点，甚至三、四个月都未再联络！”一位亲近马团队的核心幕僚透露，“马英九找了欧晋德三次，第一次是‘中钢’、第二次找他接任‘秘书长’，当时欧晋德都以高铁为由拒绝，当时，马英九心中有些不舒服，因此两人有三个月都未联络，直到内湖线又出包，马第三次想找欧听听他的意见，欧还是保持低调。这次，‘国’难当前，欧晋德如果再不点头，两人的关系可能就要变陌生人了！”

　　事实上，离开政坛超过五年的欧晋德，在马“政府”刚上任之际，已是“入阁”热门人选，马英九一直认为欧晋德是最好的副手，政治圈内都喊欧晋德“欧副”，即使欧晋德到高铁，这个称呼依旧跟随着他。

　　欧晋德向来就是“老二哲学”的奉行者，他最崇拜的偶像是帮助孙中山创立共和的黄兴，加上没有太大的政治企图心，又很重义气，因此尽管已经离开政坛，但只要党内有活动都会邀他参加，年纪小一点的党工甚至还叫他“欧爸”，他在党内朋友比敌人多。

　　老二哲学，与刘兆玄很对盘

　　再者，欧晋德与刘兆玄的关系也是马英九考虑“入阁”的原因。刘兆玄主导性强，但与欧晋德很对盘，两人曾经还有长官与部属的关系。

　　当年刘兆玄是“交通部长”时，欧晋德担任“国工局长”，任内建设包括北二高。欧晋德回忆在“国工局”的日子，当时他几乎每晚都往山上跑，即使是冷飕飕的凌晨十二点，还是会赶到现场向包商与工人问候，甚至有时候还带他们去吃饭，鼓励他们，工程顺利完成，他也立下汗马功劳。

　　古时君王打天下，身旁总有几位军师、家臣，跟在身边出主意、运筹帷幄，或开疆辟土，欧晋德就属于大将军的角色，总在烽火连天之际，必须随时戴上钢盔往前冲。马英九在担任市长任内，欧每一次出手救援都能成功，这份信任感也是别人无法取代。