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    在美国做辛苦通勤族
2010年03月23日 16:42  发表评论  【字体:↑大 ↓小

  我读书的地方在美国一个公共交通发达的城市,当时偷懒,一直没学开车,租住在靠近学校的一栋小公寓,买张月票去一些固定地方,倒也没觉得有什么不便,但在我开始找工作时,问题就来了。

  公司在市中心等繁华地区还好,如果是一些偏僻的地方,可就麻烦了。我需要先打电话咨询交通路线,查好可搭乘的公交车班次,也要计算一下所需时间,并得多腾出一个小时,以免误车或发生其它突发状况。

  印象最深的一次是去一个遥远的小城市,途中要换地铁和两次公交车,而且最后那辆公交车的行驶路线比较偏僻,所以一个小时才会发车一次。我好不容易找到那家公司,完成面试,本以为回程只要像去程一样,在反方向等车,就可以回家了。但不知道为什么,一直等不到回程车,对面的车已经过了两辆,这边的车却连个影都没有。

  眼看时间过了两个多小时,天色也渐渐暗了下来。我心里慌了,因为我知道这辆公交车最后一班是晚上7时,在这个偏僻的地方,如果等不到,难道我要走回家吗?经过几分钟的内心挣扎,我决定不再等下去,而是回到那个面试的公司请求帮助,因为已到下班时间,再晚怕人都走光了。

  一进公司,正好碰到面试我的人,她恰好也是中国人。我鼓足勇气,向她说明情况,询问可否载我一程,到任何一个有地铁站或是有较多巴士停靠的地方。直到现在,我都忘不了她当时吃惊的表情,连连说着:“天啊!你居然没车,那你找什么工作啊?我不路过任何车站,帮不到你。”

  这时,我已经沉不住气了,抛开面子,硬着头皮拦住一个要下班的美国女士,重述一遍我的请求,没想到她很爽快地答应了。当她开了十分钟的车,把我送到地铁站后,一再问我是否坐上地铁就可以到家,需不需要再送一程,我连忙表示不会有问题,并表达最真诚的谢意。

  从那之后,我再也不敢去公交车班次少的地方了。

  还有一次很有趣的经历,是我去面试一个实习职位,下了公交车后,要走一段路,但我找来找去,就是找不到地址上的号码。当我路过一间宾馆时,有个人站在豪华加长车(limousine)旁,主动向我问好,我顺势拿着地址问路。他很热情地邀我上车,并说他在等客人,可以利用空闲时间送我去,还递给我一张名片,原来他是老板,开了一间limousine公司。没想到我生平第一次坐这种车,是在这种情况下。当车子停在公司门口时,进进出出的人多打量了几眼,坐着免费limousine去面试的人,恐怕绝无仅有。

  正因为体会过没车的窘境,现在只要有机会,我都会尽量帮助不开车的人。因为我知道,遇到好心人载上一程,有多么地幸运。(摘自美国《世界日报》/月田)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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