中新网7月1日电　据美国《星岛日报》报道，旧金山市消防局将于星期三重回市参事预算委员会，提交削减600万元预算的方案。局方指所谓轮流关消防站只是停止消防水车(Engine)运作，以达到节省加班费的目的，并强调停止消防水车作业不等于关消防站。市参事会主席邱信福、市消防员工会主席John Hanley都指出，消防局高层预算仍有可减之处，不能以关闭消防站、裁减消防员作为减预算手段。

　　旧金山全市有40多个消防分站，基本各分站配置有一辆消防水车(Engine)，上载灭火喉、水，规定出车时要有4名消防员。另全市有18台载有云梯的云梯车(Fire Truck)，规定出去时要有5名消防员跟车。

　　市消防局发言人塔美兹(Mindy Talmadge)指出，局方考虑轮流关闭站，主要按不会影响消防站出车和反应时间而定。华埠附近另有Sansome街13号分站、Leavenworth街夹昃臣街的41号分站，即使不定时间轮流停止跑华街华埠分站的消防水车运作，附近几个分站的消防员仍可在4分钟反应时间内赶到华埠地区火灾现场救火。

　　她强调“停止消防水车运作不等于关闭华埠消防站”，表示局方现时还没有决定最终如何削减600万元预算，只能够说轮流关闭华埠消防站的部分运作，仍是其中一个选择方案。

　　停止消防水车运作要根据人员安排而定。例如若同一日华埠分站消防水车因病、请假等原因出现人员不足情况，局方不会准许消防员加班，而会采取停止消防水车出去作应对。局方指这种轮流部分关站(Brown Out)的做法，时间将没有固定。

　　对此，消防员工会主席John Hanley强调，工会现与市参事会站在同一边，反对轮流关消防站，因为人命关天。他指出，消防局决定预算案，从来就不会与工会事先协调或咨询他们的意见。

　　邱信福指出，预算委员会早向市消防局强调，不希望以轮流关站或裁减消防员作为削减预算应对手段。

　　事实上，按照市预算委员会的分析人员建议，轮流关站应按消防站接报个案(Volumn)的多少决定，而非按不影响反应时间为准。(萧慧)