中新网12月1日电　据美国《明报》报道，计划斥资2500万美元、预计在明年夏季动工的曼哈顿华埠且林士果(Chatham Square)改建计划，自纽约市交通局公布以来不断在小区引发“黑箱作业”的批评。保护华埠/下东城联盟及工会人士当地时间11月29日强烈反对该计划将华社意见排除在外。联成公所顾问赵文笙表示，对该计划知之甚少。而公所的立场是，对华埠好的，都会支持。

　　赵文笙指出，关于该项计划，众多小区侨领都蒙在鼓里，甚至连州众议长萧华办公室也感愕然。据悉，这项计划在公布时已进入最后阶段，且在12月2日将于容闳小学举行的公听会也是最后一次公听。

　　一位不愿透露姓名的小区人士表示，小区甚至不知道交通局原先已批准的华埠勿街的行车线与目前的计划相反，现在要让车流回坚尼路，令熟知华埠的人士都大惑不解，华埠交通已现死结，还要“倒行逆施”，交通局在没有解决华埠现有的交通问题时，反而提出了更糟糕的交通计划。

　　保护华埠/下东城联盟对此计划表示强烈反对，并指出交通局的做法重蹈市长彭博支持的“土改方案”覆辙，在最后阶段才咨询小区居民，枉顾华埠低收入居民的利益。事实上，且林士果附近的小商户都强烈反对这项计划。一些餐饮业主闻讯大喊不妙，他们认为政府办事效率差，两年的施工计划可能拖至4年，施工期内尘土飞扬，食客不会在这样恶劣的环境下就餐。其它零售商家也是眉头深锁，认为施工环境等于将顾客拒之门外。

　　全美反迫迁联盟主席黄克锵、318工会干事李华、蔡丰骏等均对计划表示震怒，并预期2日举行的公听会上将出现激烈的唇枪舌战。他们指出，市府漠视民意，强奸民意。小区人士呼吁民众在2日晚出席公听会表达意见。公听会由第3小区委员会主办，第1及第2小区委员会协办，交通局代表将出席，会上有中文翻译。(黄维义)