以“沃·商务 胜券在握”为主题的“中国联通汽车信息化行业推介会”在京召开,汽车制造商、车载终端制造厂商以及汽车信息服务商高层领导协同众多行业专家与中国联通一起共同探讨汽车行业信息化的发展趋势。

　　来自中国联通的专家详细介绍了中国联通在国内率先推出的汽车信息化服务系统，此系统是以语音通信、无线数据通信和全球定位系统为基础，以全球领先的WCDMA 3G网络为核心构建的一整套信息服务系统，可以提供包括位置、通信、远程诊断、救援、安防监盗、资讯、娱乐在内的全方位服务，从而满足汽车用户的多元化需求。业内专家认为，这套系统为车辆、乘员与支撑服务后台提供各种信息交换服务，让汽车不再只是单纯的交通工具。

　　2010年1月13日，中国一汽与中国联通在长春正式签署汽车3G信息化战略合作协议。此协议标志着作为国内最大的具有卡车、轿车、轻微车、客车等全系列汽车产品的中国一汽和国内领先的宽带通信和综合信息服务提供商中国联通在汽车信息化领域建立起战略合作伙伴关系。

　　2010年4月23日，2010北京国际汽车展览会上,上海汽车董事长胡茂元与中国联通董事长常小兵共同揭幕上海汽车自主品牌3G互联轿车荣威350,长安汽车张宝林总裁与中国联通陆益民总经理共同揭开长安悦翔3G版新款汽车的神秘面纱，标志着我国以WCDMA 3G高速无线网络为载体的汽车信息化时代的到来。

　　据了解，联通WCDMA网络已在我国地级市实现了99%的覆盖率，而基于其全球3G商用最广泛、最成熟的制式，中国联通为汽车信息化服务系统提供了12.2Kbps的语音电话业务、64Kbps的可视电话业务、384Kbps的R99数据业务，以及单用户最高可实现7.2Mbps(下行)/5.76Mbps(上行)的高速数据业务，这些都为联通汽车信息化服务系统提供了有力的支撑。此外，中国联通专业的服务团队、优秀的服务意识和完善的服务流程也为集团客户提供了优质的服务保障。

　　业内人士认为，中国联通先进的技术、成熟的网络、全方位的服务都对汽车信息化的发展起到了极其重要的推动作用，然而构建完善的服务系统仍需要一系列完备产业链的支撑。(安吉)