丰田丰田章男：

　　“大政奉还”能否度过世纪危机

　　丰田汽车上周宣布，丰田现任副社长丰田章男将接任下一任社长。作为丰田创始人丰田喜一郎的孙子，丰田章男重掌丰田帅印被日本国内媒体称为“大政奉还”，而日本历史上最有名的“大政奉还”就是明治天皇，后者将权利收归自己手中，带领日本走上了富国强兵之路。将此四个字用在丰田章男身上，有心无意间体现的都是日本国内对于创始人家族出身的少帅，在危难时刻上任来提振市场信心的无限支持与期望。

　　丰田章男在修完MBA课程后，父亲将其打发到丰田一个销售部门工作。在那里，谁也不知道他正是这家日本头号汽车公司的王子。为了推销一辆汽车，他没少被其他员工训骂。即使被安排打扫厕所，丰田章男也没有拒绝过。

　　“我将竭尽全力带领丰田汽车度过这一个世纪危机”，丰田章男在日本名古屋举行的新闻发布会上如是说，丰田的股价应声上涨了2.3%，至3100日元。然而在丰田章男的雄心与民众的信心背后，却是堆积如山的问题。

　　2008年，对丰田而言是有着特殊意义的一年，这一年丰田销量超越通用，成为全球第一大汽车制造商，但这一年，丰田全球市场也出现了71年来的首度亏损。市场人士分析，导致丰田汽车出现大幅度亏损的主要因素是北美市场的崩盘和日元今年以来的持续升值———丰田汽车北美市场去年的年销量高达260万辆，占据丰田全球890万辆销量的29%，丰田每年超过45%的利润来自北美市场。过分依赖北美市场是一把双刃剑，丰田汽车在短短5年时间内成为全球汽车销量和利润霸主，但北美市场今年以来的崩盘也将其拖向亏损境地。

　　在新的一年里，美国市场和日本市场看不到一点翻身的迹象。在不可预测也难以改变的世界经济大势之下，如何进一步掘金新兴市场，开发环保节能新车型，加快开发新的汽车动力能源，不仅仅牵涉到技术革新，更涉及整个汽车产业结构的改革。在如此严峻的经营环境中，丰田汽车公司如何避免类似于美国汽车公司的破产危机，并同时打开一条通往新型汽车王国的阳关道，丰田章男身上的担子着实不轻。 （高凌云李宽宽 林憬文）