“司机,有落!”王小姐边努力从人堆中挤出,边大叫开车门,怎料司机没反应,反而加大马力开跑了,眼看到站下不了车,王小姐气愤不已。司机是在装聋吗?其实看看他们的体检报告可以发现,有时未必是司机故意而为之。

　　来自广东省人民医院体检中心的资料显示,长期在发动机运转等噪音环境下作业,司机的听力会受到明显损害,工作持续5年以上的人,听力损害尤其严重。

　　2.2%的人电测听异常

　　刚结束的爱耳日活动引发大家对耳部健康的关注,广东省人民医院体检中心主任麦韵屏向记者介绍,在总结2009年体检报告中发现,近万名从事公共交通运输工作者中,2.2%的人电测听检测异常,还有部分人出现耳鼓膜穿孔问题,“有的公交司机工作1年后,听力就开始受到损害,持续5年以上的人,听力损害问题不断加剧。”

　　电测听是对听力损失患者的一项检测手段,通过对患者气、骨导听力的检测,明确听力损失的原因:如传导性耳聋、感音神经性耳聋、混合性耳聋。麦韵屏主任介绍,“我们在做体检中发现,由于受到工作环境噪音的持续影响,司机通常对75-90分贝的噪音不敏感。”

　　地铁噪音影响不容忽视

　　曾有科学家测量美国纽约公共交通系统的噪声水平,发现在交通工具中,地铁达80.4分贝,轻轨也有79.4分贝；地铁月台达102.1分贝,巴士站台达101.6分贝。相对而言,来自地铁的噪音高于地面上的。麦韵屏也表示,2009年的体检报告中,公共交通运输工作者受噪音的影响很明显。当然,从乘客的亲身体会看,本地的地面交通噪音还是大于坐地铁。

　　噪音污染不但能够影响人的听力,而且能够导致高血压、心脏病、记忆力衰退、注意力不集中,以及其他精神综合征等等。曾有北京媒体报道,当地的地铁司机因长期暴露在噪音环境下,加上长年穿梭在黑暗的隧道中,难见阳光,精神心理受影响,容易发脾气。因此,麦韵屏主任表示,加强听力保护很重要,建议司机朋友们,在日常生活中要避免戴耳机听音乐之类的影响听力的不良行为。(李劼 张丹娜)