4月的东京，微寒的清风吹过，便到处弥漫起樱花的味道。粉色的、白色的樱花树，每隔几米便有一棵，到处是花的海洋，随风飞舞的花瓣犹如一场小雪，置身于此似乎能最近距离地触摸到真正的日本文化。于是，四月赏樱成了留学生活中重要的内容。

　　2010年4月4日，在千代田区日中友好协会的邀请，以及千代田区议员代表们的积极支持下，日中友好会馆后乐寮的20名寮生和日本友人一起举行了一次“坐船赏樱，畅游东京市中心”的活动。

　　后乐寮寮生一行20人分乘两艘摩托艇，在船长NPO环境与科学俱乐部的成员中林先生的带领下，从千代田区役所后门附近的宝田桥防灾船乘船码头上船，边欣赏着河两岸绚烂的樱花，一边倾听着船长讲述从江户到东京，城市和水利变迁的历史。平日里忙碌穿行于东京各大街小巷的我们，这次能座着小艇在河里“行走”，可能是观赏视角的变化，大家也有了别样的体验和感受。

　　东京的前身江户曾是能跟苏州、威尼斯相比的美丽水城，看江户时代的浮世绘，很多都画着水景。1457年太田道灌开始督造江户城，在一条通往北方的要道旁，即今日的千代田区的一部分农村，他决定搭建城堡，并开挖壕沟，这座城就是如今皇居的所在。我们现代人的生活离不开车水马龙的街道和动力十足的汽车，但是有谁会注意到一座城市的发展却与水息息相关。城市发展之初，人们的赖以生存的交通工具和运输手段只有船只，我们的祖先都选择了“依水而居”。然而，在日本一八六八年的明治维新以后，铁路、公路运输代替了水路，在市内四通八达的运河被放弃不用了。上世纪六十年代初，随着近代化的发展，奉命设计高速公路的一批工程师，发现有现成的水上交通网沦落为恶臭冲鼻的脏水沟，便毫不犹豫地决定填平。

　　大家听着船长的讲解，仿佛沿着时光隧道回到了几百年前，更让人想像到前人开河筑城的艰辛和不易，今天在我们看来已经司空见惯的每一座桥，每一条河无不记载着前人的历史，也向我们诉说着这一切对于江户时代居民的生活起着多么重要的作用。

　　在日本以奥运会为标志的近代化，不仅改变了市井生活，而且对整座城市“依水而居”的基本理念带来了根本性的调整。人们一心要发展经济，环保意识尚未兴起的时期，导致东京的各条水路肮脏至极。上世纪60年代，神田川是一条散发着恶臭，满是垃圾的臭水沟，两岸成排的房子，窗户都是背对着河道而开，证明了这里曾经遭受过的严重污染。直到上世纪末，政府才通过景观条例恢复了水边的生态，现在我们徜徉在神田川上，这里已经是一条能见度两米深的清澈河流，周围的绿化使其两岸成为了舒适的散步路。

　　初到日本的人都会为绚烂的樱花，干净整洁的街道，井然有序的社会生活而赞叹不已。其实，这种美好精彩的背后也曾经有过惨痛的教训和经验。

　　“他山之石，可以攻玉”通过这次的游艇赏樱，让我们处在经济成长时期的中国人切身体会到了环境只有保护才能利于人生存的至理，明白了建设环境友好型家园的重要意义。非常感谢日本友人为我们精心安排了这样一次赏樱活动，在到处都在大力推进环保型，低碳化社会的今天，日本城市化发展中曾经走过的路恰好是我们最生动的教材。(乔颖)