中新社香港一月二十六日电(记者张传熙)对于今天午夜开始在皇岗--落马洲囗岸实施二十四小时通关，香港各界态度积极，热切以待。

　　有舆论认为，这是香港与内地融合走出的“第一步”，并将从此改变香港城市发展的轨迹。今天有报章甚至将此事与三十年前红磡海底隧道通车，使港岛与九龙连成一块相持并论，认为“今日皇岗”，将是“昔日红隧”。

　　此间今天发表的一篇评论指出，期待已久的港深二十四小时通关终于成为事实。“今天，就像一九七二年八月二日红磡海底隧道通车，把香港岛和九龙连成一块，彻底改变了香港的城市发展轨迹。”文章认为，未来将有更多的港人到深圳居住，享受较廉宜的地价和较大面积的家居，人们将乘坐快线抵达落马洲，很快进入深圳，落马洲将是未来的九龙塘。同时，将有更多的内地人借助深港通道来港。大规模的人囗流动，势必加速两地的经济转型。

　　九龙与港岛在三十年前借助著名的海底隧道连成一体，这是香港人上世纪一大生活转变，海底隧道几分钟的车程从此结束了往来需要大半天的辗转劳苦。这一转变的珍贵，现在年青的一代未必能够体会到，但对香港老一辈人来说，重提此事内心却不无震撼。

　　对于午夜开始的全天候通关，港人充满期待，希望借此能给香港经济带来活力。一位计程车司机在问及全天通关感觉如何问题时，不假思索地说：“有什么不好？起码多了一条拉客的线路！”

　　扩大通关，推动大珠三角融合，是香港目前发展经济的突破囗，本次二十四小时通关成为现实，有商界名流视若“给香港打了一支强心针”。配合本次通关，香港已从多方面做足准备，媒体更将发动一场新闻战，据悉今晚到现场采访的媒体记者将达到近九十名，一些团体也召集人马不辞深夜劳苦临场观摩。(完)

　　中新社香港一月二十六日电题：“无阻隔时代”飘浮于港人心中的新悬点

　　中新社记者张传熙

　　在深圳一些消费场所，常常可以听到有关港人急急离场、窘态百出的故事。在罗湖口岸附近地段，人们就不难见到夜路狂奔、赶在口岸落闸之前回港的人们。狼狈中，不仅有未作完的按摩，未吹干的头，未唱完的歌，未吃完的面，甚至还有因为提不动被迫丢弃的水果等等，令人啼笑皆非。这狼狈的一切，随着今晚落马洲口岸二十四小时通关而此景不再。

　　落马洲全天候通关，深港两地高度重视，投入大批资源。可以肯定地说，这是一个顺应时势的历史性转变。此间有人认为，二十四小时通关将改写香港人的生活，改变香港城市发展的轨迹，改写内地与香港经济合作的模式。的确，在二十四小时通关之后，在香港市区铺设轻铁抵达落马洲之后，在深圳连通香港的西部通道建成之后，在简化通关手续包括启用智慧身份证之后，港人穿梭于深港两地，往来于珠三角地区，必然会有一番新的感受。对两地经济互往来说，当然会有一番新的变化。而这一切，今天刚刚是迈出第一步。

　　口岸无阻隔时代的来临，影响是多方面的，无论是投资、置业还是平常生活。在上月宣布二十四小时通关消息之后，深圳楼市就应声坐地起价，港人到深圳看楼猛增四五成。有分析家认为，这将推动港人到深圳新一轮买楼热潮的到来。这多少令香港本地地产商感到压力。但港人换来的却是生活素质的提升，包括便宜的生活费用和宽敞的生活居所。但是，楼市未来的变化，是涉及千家万户的一个悬点。因为，港人的命运跟楼市走得太近了。

　　不过，也有人看法并不悲观，因为随着内地与香港融合的加快，经济的转变，楼市总会有一天再现好景。世事就有这么一条规律，很多担心往往并没有兑现，倒是没有想到的却常常猝不及防地降临。人们原以为接近深圳的香港北区楼市将因二十四小时通关而掉价，但今天在一个论坛上，中港关系策略发展研究基金主席郑耀棠的一番话语，却道出一个事实：近来新界北区楼市场明显活跃。理由简单，部份在内地工作的外籍人士，在即将实施二十四小时通关之际，迁往北区居住。

　　本次全天通关，零售业更感紧张。深圳的酒楼饭馆、夜总会、游乐场所、百货公司等，正想方设法吸引港人夜晚流连，而对于物价没有竞争力的香港同业来说，则如临大敌。香港夜总会的老板担心客源将进一步流失，生意将雪上加霜。

　　至于平常人家，全天通关，有人高兴有人愁，却各有令人折服的理由。担心丈夫到外头寻花问柳的妇女认为，二十四小时通关增加了男子“逃跑”的机会；也有人不以为然地反唇相讥，认为“这下好了，男人再也不能以过不了关作为藉口夜不归家”。

　　对于全天通关的诸多悬点，目前香港争议不休，有人乐观地认为，全天通关也可能演变成港人再度崛起的新起点。有商界名流就指出，它的意义不是到哪里去消费的问题，而是在于“给香港注入了一支强心针”。因为香港的机会就在内地，通关破除的不仅仅是心理隔阂。它的长远影响，正如前人所言：“风物长宜放眼量”。(完)

　　中新社香港一月二十六日电题：包机回乡与全日通关

　　中新社记者董会峰

　　今天，有两件事备受香港舆论关注：一是清晨开始的台商包机回乡过年，经停港澳；一是从午夜起，皇岗-落马洲口岸实施二十四小时通关。

　　这或许纯属巧合，但细加品味，两档看似“风马牛不相及”的事件，又有颇多相似：

　　都事关两个地方。春节包机，载的是在大陆经商的台胞及眷属，飞越海峡，联系两岸；全日通关，通的是深圳和香港的一个陆路口岸，方便两地居民；

　　都有试点的意味。包机令台湾的飞机降落大陆机场，迈出了两岸断航五十多年来的第一步，但飞机在港澳拐了一个弯，钱财、时间省得有限，离民众真正期望的直航尚有很大差距；全日通关，通的只是一个人流不是特别大的口岸，深港两地民众最盼的还是罗湖能随时来回；

　　都受到民众的欢迎。台商包机，尽管由于台湾当局批得迟，很晚才启动，但还是受到台商欢迎，有的包机上座率甚至达百分之百；皇岗-落马洲口岸二十四小时通关也赢得喝采，受到深港两地舆论、业者的普遍欢迎；

　　都得到北京高层的支持。包机，不仅仅是上海与台北、高雄之间的事情，实际上牵动了方方面面；尽管不是真正意义上的直航，但考虑到对台商有利，北京高层从一开始就决定提供便利。二十四小时通关，也是“久闻楼梯响，不见人下来”，多年没有太大进展，突破出现在去年底，香港特区行政长官董建华到北京述职，国家领导人一锤定音……

　　尽管不够完美，然而毕竟迈出了坚实的一步。包机回乡和全日通关，值得在历史上书写一笔。

　　不少评论认为，上述事件的象征意义更大一些。无论如何，台商包机首航的成功及深港皇岗--落马洲口岸全日通关都给人深刻的启示：大势不可挡，民意不可违。顺应民意推进者，方是民众心目中的“英雄”。(完)

　　中新网1月27日电香港的大公报就凌晨深港皇岗至落马洲口岸午夜零时起24小时通关今日发表演社评文章，全文如下：

　　从今日凌晨零时开始﹐香港和深圳﹑粤省以至整个祖国内地之间﹐在时间上已经再没有任何不可逾越的界限﹔只要有需要﹐港人任何时间都可以“一步跨过”﹐从这边的落马洲进入到那边的深圳皇岗。

　　24小时通关﹐终于由建议﹑要求﹑梦想变为现实﹐是一个重大的突破。24小时通关不仅是一种生活﹑行程上的方便﹐更是一种观念﹑感情上的融合﹔香港和内地﹐就是一个整体﹐“一国两制”下必要的出入境手续当然仍有需要﹐但进出时间上的限制并无必要。过往港英殖民管治时期的限时通关﹐实际上是一种隔离措施──包括时空与感情上的隔离﹔今天﹐已经回归的香港﹐不应该再有隔离的观念﹐两地经济合作﹑民众往还日益密切的需要更亟须把一些并无必要的限制撤除。24小时通关﹐关通人通﹐人通事通物通﹐一通百通﹐真是令人高兴的大好事﹗

　　昨晚﹐不少市民就是怀着这种喜悦﹑欢欣的心情﹐争取成为第一批24小时通关的旅客﹐实行同迈这历史第一关﹗

　　24小时通关﹐是港﹑粤﹑深三地政府合作的成果﹐更是三地要求进一步融合共同意愿的反映。一些人近来不断在港粤合作的问题上做负面文章。无疑讲合作当然需要有一个“磨合”过程﹐但可以肯定的是﹐港粤合作名副其实是优势互补﹑互惠互利﹐合则双赢﹐两地政府负责人不可能不看到这一主流大趋势。24小时通关不就是这样一拍即合﹑水到渠成的么﹖可以预见﹐随着24小时通关的成为事实﹐两地未来合作必会更上层楼﹐取得更大进展。

　　24小时通关﹐得到了中央的大力支持﹐快速批准落实。说明凡是对香港特区﹑对港粤合作有利的事﹐中央政府是乐为后盾的。而此次为落实24小时通关﹐两地出入境﹑边防检查﹑公安治安以至交通运输等部门﹐都拿出了高度的热情和高效率﹐有商有量﹑密切配合﹐务求通关畅顺。从今日凌晨初步情况看来﹐两地验证快速﹐治安﹑交通等配套措施也跟得上﹐旅客在顺利过关后很快就安全地登上交通工具离开﹐并无混乱发生﹐说明两地有关部门的准备工作是充分和成功的。

　　当然﹐24小时通关﹐今日凌晨才是首次施行﹐有关工作安排仍未经受真正的考验。像未来春节回乡高峰﹐估计使用24小时通关往返的人数必会大增﹐包括回乡度岁的市民以及一些利用夜间通关方便联群结队往深圳玩乐的年轻人﹐如此在验证人手﹑治安秩序以及交通接驳安排上都需要进一步配合提供﹐才能避免出现阻滞和混乱。

　　24小时通关﹐标志着港粤深合作迈开了新的一大步﹐是一件值得庆贺的大好事。希望从此粤港深合作﹐关通财通路路通﹐人流物流畅其流。

　　中新网1月27日电昨晚距离全面通关还有1个小时，超过百名记者已经齐聚落马洲，你争我夺，赶着霸个“靓位”、“高点”，以捕捉最佳镜头。摄影机、相机及记者们的眼光皆聚焦关口，严阵以待历史时刻。

　　据香港文汇报报道，香港的15家媒体派出了33名记者；内地则有37家新闻单位派出97名记者参加此次报道。落马洲口岸人流未通，已先掀起一场传媒大战。

　　一踏进12点，记者们立刻出动，准备采访第一次过关者，却全部“捉错用神”，让真正第一个过境的旅客给“溜出视线”。

　　一名丁姓的年轻旅客成为此次通关首人，他表示，通关用了15分钟便过了两边关口，十分顺畅。对于可以这么快便过关，他感到十分满意，也很惊讶，因为以前从没试过。同时他表示，自己没有想过会成为第一个过关的人。