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中国宇航员如何出"神舟" 模拟着陆演练揭秘(图)

2003年02月11日 10:21


中国第一批宇航员进行无重力训练



中国“模拟人”进入“神舟”四号


  中新网2月11日电 1月2日,“神舟”四号飞船在太空运行期间,载人航天着陆场系统医监医保分系统在主着陆场区进行了航天员医监医保和医疗后送演练。

  今天的科技日报披露了这次演练的全过程。报道说,1月2日下午,在主着陆场区。当时气温将近零下30℃。风力为六级。能见度不足500米。天气条件十分恶劣。能见度不能满足直升机的飞行要求。而据气象部门预报,此后两天将持续这种天气状况。

  为了保证在“神舟”载人航天任务中航天员的生命安全,必须对医监医保医疗救护分系统进行一次演练。指挥部决定,选取一架性能最好的直升机,由技术最过硬的机组驾驶,演练按既定计划和方案进行。

  15时10分,演练开始。直升机从机场起飞,向主着陆场区前进。在计算机屏幕上,绿色的飞机图标向北飞行,留下淡淡的绿色飞行轨迹。

  主着陆场区简易的停机坪上,红色的信标已经准备好了。旁边,返回舱开舱出舱平台静静地候着。此时,场区天空灰暗,风刮着雪粒呼啸而过,一道道灰白色的印迹划过。人们都穿着厚厚的棉大衣,戴着棉帽,等待着直升机的到来。

  计算机上,那绿色的小飞机已经离场区越来越近了。

  再看主着陆场区停机坪,所有的准备工作都已完成,人们依然在耐心等待。

  突然。一个比天空颜色略暗的灰黑色影子出现在屏幕上方:直升机来了!那时刚好是16时,当时能见度是200米。

  盘旋了一阵,直升机停在停机坪上。人们有条不紊地忙碌开了:将模拟航天员救护出舱:医护人员为其做一系列检查;然后送上直升机……整个过程不过近二十分钟。

  16时30分,直升机护送模拟航天员从演练现场起飞。17时20分到达后方医院。随后,后方医院进行了航天员接收和救护演练。

  整个演练过程中,调度系统畅通,电话沟通清晰,图像传送正常。负责此次演练方案把关和技术协调的是北京跟踪与通信技术研究所。(李筱梅)

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