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上海轨道4号线险情:力保临江花园大厦(图/回放)

2003年07月03日 23:44


  中新网7月3日电 上海轨道4号线渗水事故抢险工作正在紧张的进行当中,今天上午陈良宇、韩正同志再次前往临近现场的抢险指挥部,了解最新的抢险情况。

  陈良宇在听取汇报后,要求参与抢险工作的各有关部门和单位振奋精神,迎难而上,全力以赴控制和排除险情;同时,要求加强指挥,确保抢险方案周全、周密,确保人民群众生命和财产安全。韩正对下一步抢险工作提出具体要求,他说,各项抢险措施要落实、落实、再落实,力争把损失减少到最低程度。

  据东方电视台记者晚间现场报道,目前抢险人员正在全力以赴,力保附近临江花园大厦的安全。现在,那里路面的裂缝已从两个手指头宽开裂为两个拳头左右,工人们正在采取紧急的措施,保证路面的裂缝不再扩散下去。

  据悉,从中午开始,抢险人员冒着36摄氏度的高温,穿着厚厚的工作服,开始加固路面。几台铸浆机在不停地把水泥浆注入中山南路地下,以加固路面地基,增加地面的承载能力。另外,在临江花园大厦的楼下一侧,也有一台铸浆机在向大楼的地下注浆。与此同时,上海排水处的潜水队员准备潜入地下,堵住文庙泵站在地下通往黄浦江的排水口,确保大厦下面的地基不渗水。

  以下是整个事件回放:

  7月1日凌晨,正在施工中的轨道交通4号线(浦东南路至南浦大桥)区间隧道浦西联络通道发现渗水,随后出现大量流沙涌入,引起地面大幅沉降。上午9时左右,地面建筑物(中山南路847号,为上海市音像制品批发交易市场所在地)一幢八层楼房发生倾斜,其裙房部分倒塌。由于报警及时,所有人员都已提前撤出,因而无人员伤亡。险情发生后,市政府立即成立了由副市长杨雄负责的抢险指挥部。

  7月2日凌晨,中共中央政治局委员、上海市委书记陈良宇来到中山南路轨道交通4号线事故现场,实地勘察并详细询问了房屋倒塌、防汛墙险情等事故情况,并在现场指挥部召集有关部门领导和专家分析事故原因,研究应急处理对策。

  7月2日上午9时,进水的轨道交通4号线区间隧道浦西联络通道已基本封堵完成,解除了因险情造成的对整个轨道交通4号线区间隧道的威胁,受险情影响的中山南路847号八层大楼及裙房大部分等三座建筑被拆除。根据指挥部专家组的抢险方案,为进一步保护周边地区的建筑,施工单位已火速采取了注浆压浆等技术手段,尽量减少地下流沙的涌动。

  7月3日凌晨,董家渡码头一段防汛墙因轨道交通4号线施工造成地基沉降,大约4∶45左右局部沉陷。据悉,这段防汛墙从前天下午开始出现局部倾斜、裂痕现象。

  下午1:30分,险情再次出现新变化,由武警战士用了6个多小时围起的防护堤突然坍塌,十数位参加抢险的武警战士被冲入水中。经过千余名武警官兵奋战,目前已修筑并加固了防汛围堰。自来水、电力、通讯、煤气等有关单位克服困难,在最短时间内完成了改接工作。(来源:东方网 作者:庞仕影)


 
编辑:吕振亚

相关报道:图:上海轨道交通4号线渗水事故出新险情 (2003-07-03 20:34:21)
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