上海大众:节能汽车获政府补贴——中新网
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上海大众:节能汽车获政府补贴

2010年08月05日 09:27 来源:中国产经新闻 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  近日,国家发改委、工信部、财政部联合公布首批入选“节能产品惠民工程”的节能汽车(1.6L及以下乘用车)推广目录,上海大众LAVIDA朗逸、Octavia明锐、Superb昊锐三大系列的7个型号共9款车型上榜。自6月18日起实现零售且开发票的上榜节能车辆,均可享受到3000元的政府节能补贴。

  这9款车型分别为:朗逸1.4TSI 手动、朗逸1.4TSI运动版,新明锐1.4TSI手动逸俊版、新明锐1.4TSI双离合器手自动一体逸俊版、新明锐1.4TSI 双离合器手自动一体逸尊版、新明锐Greenline绿动,昊锐1.4TSI手动智雅版、昊锐1.4TSI 双离合器手自动一体智雅版、昊锐1.4TSI 双离合器手自动一体优雅版。

  据了解,作为入围该目录的为数不多的市场主销车型,这9款车型配备使用了先进的1.4TSI发动机、7速DSG双离合变速器,实现了强动力与低耗能的完美结合,充分契合现代都市人群对驾驶乐趣和节油的双重追求,已经赢得了市场的广泛认可。

  备受赞誉的TSI发动机结合了燃油缸内直喷和涡轮增压技术,代表了当今世界汽车发动机技术的顶尖水平。TSI发动机有着低速高扭的特性,动力强劲,在宽广的发动机转速范围内都具有充沛的动力,同时油耗表现也十分出色,与同排量的自然吸气发动机相比,能节约10%~20%左右的燃油,实现了高效、节能、环保的完美结合。而此次上榜车型配备的1.4TSI发动机,其额定功率高达96kW,接近普通2.0L发动机的水平,最大扭矩超越了普通2.0L发动机的水平,在1750-3500转的宽广转速区间内就能输出220Nm的峰值扭矩,无论在起步、低速、爬坡或其他任何工况下都表现得游刃有余。

  正是凭借对“低油耗、低排放、强动力”的完美演绎,此次上榜的车型早已成为消费者追捧的明星车型。作为上海大众第一款搭载1.4TSI+DSG动力系统的战略车型,LAVIDA朗逸TSI运动版百公里综合油耗仅为6.5L,在同级车中首屈一指,大大降低使用成本。4月革新上市的斯柯达新明锐,TSI发动机和DSG变速箱的应用进一步强化了其在高端A级车细分市场的竞争优势;刚刚上市的新明锐GreenLine绿动除配备黄金动力组合外,还采用了一系列轻量化措施和结构优化,90公里等速油耗降低至惊人的5.0L/100Km,百公里综合油耗也仅为6.1L,相比A级车市场平均油耗足足少了2L。而此次以B级车身份入选的斯柯达昊锐1.4TSI,燃油经济性媲美诸多A级车,手动版百公里综合油耗为7.0L,DSG版则更少,仅为6.7L。

  上海大众相关负责人表示,上海大众今后还将继续加大在新能源、替代燃料技术等领域的研究,为消费者带来更多环保车型,助力中国汽车产业实现未来可持续性的健康发展。(智慧)

 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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