我国推首个煤价指数 国际煤炭市场话语权待提高 ——中新网
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我国推首个煤价指数 国际煤炭市场话语权待提高

2010年10月14日 10:28 来源:京华时报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  国家发改委昨天发出通知,决定从10月中旬起,试行发布环渤海动力煤价格指数。昨天15时,首期环渤海动力煤价格指数发布。这是国内唯一国家层面的煤炭价格指数。

  环渤海动力煤价格指数是指通过采集环渤海地区有关港口动力煤离岸平仓价格,经统计处理后得出各港口、各煤种的价格水平及变化幅度。这些港口包括秦皇岛港、天津港、曹妃甸港、京唐港、国投京唐港和黄骅港。

  环渤海地区是山西、内蒙古、陕西、宁夏和东北三省与东南沿海地区煤炭流通的枢纽,是我国重要的煤炭集散地。环渤海主要港口是北煤南运的重要通道,煤炭运销最集中,动力煤交易量最大,与国际市场互动最紧密。

  环渤海动力煤价格指数以7天为一个报告期,每周三15点发布。采集的数据为上周三到本周二的市场动力煤离岸平仓价格。在试运行期间,环渤海动力煤价格指数将发布各港口5500大卡综合平均价格等。其中,中煤、神华、同煤等煤炭生产巨头,电力等煤炭消费企业,以及煤炭经营企业,总计149家企业成为数据采集单位。

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  首期动力煤价指数上涨

  昨天,首期环渤海动力煤价格指数公布,环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格为725元/吨,比前一个报告周期(测试周期)上涨9元/吨,已连续三周处于回升态势,显示动力煤供求的整体形势持续好转。

  -解读

  我国国际煤炭市场话语权待提高

  国家发改委方面表示,环渤海动力煤价格指数,将有利于增强价格统计的权威性和代表性,为企业决策提供参考,并扩大我国煤炭价格指数的国际影响力。

  我国煤炭产量占全球煤炭产量的40%以上,是全球最大的煤炭消费国,但之前我国煤炭主要自给,在国际煤炭价格上的话语权较弱。迄今,国内还没有形成较为固定与完善的煤炭交易模式,煤炭的定价也纷繁复杂。专家称,环渤海动力煤价格指数有助于提高我国在国际煤炭市场的话语权。(记者张艳)

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【编辑:许晓娟】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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