可在更低温度下运行
在第二篇论文中,该研究团队演示了一款由甲烷提供电力的微型SOFCS,其运行温度在500摄氏度以下,比以前有了很大的进步。
传统SOFCs的运行温度一般是800摄氏度到1000摄氏度,用它们无法给智能手机充电。最近几年,材料科学家一直试图将操作温度降低到300摄氏度到500摄氏度之间。而且,当燃料电池的运行温度更低时,对材料就不再那么挑剔,也就允许将不那么昂贵的陶瓷和金属结合在一起使用。
拉曼拉森表示,在这个领域内,低温是“圣杯”。如果能够让高效率的SOFCs在300摄氏度到500摄氏度的温度下运行,人们就可以在交通工具或便携式电子产品上使用它们,并且可以使用不同的燃料来源。
该研究团队研发出的新SOFCs使用的是储量丰富且便宜的天然气甲烷。迄今为止,SOFCs中使用的主要燃料是氢气,拉曼拉森表示,制造纯净的氢气非常昂贵,这限制了SOFCs的应用范围。随着甲烷取代氢气成为SOFCs的主要燃料来源,在温度、可靠性和价格等方面取得的进展会互相加强。
拉曼拉森补充道,他们将进行进一步的研究,探索新型的用于甲烷SOFCs的催化剂,最终找到便宜丰富、有助于进一步降低运行温度的材料。
哈佛大学电子工程学助理教授罗伯特·伍德领导的研究团队目前正在开发小型飞行机器人RoboBees项目,旨在利用全新技术研发出一种低功耗、高贮能、高智能、可持续飞行的仿生飞行机器人。拉曼拉森和伍德希望,新的微型SOFCs能够为该机器人提供电力,让其离开地面。
记者 刘霞 综合外电参与互动(0) | 【编辑:宋亚芬】 |
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