柴油批发集体违规祸根其实是垄断

　　国家发改委对违规高价批发销售柴油8家企业的公开查处,在市场上引发了连锁反应,从24日起,为避免挨罚,地方炼厂集体不再提供公开报价,柴油批发贸易转入地下。上述挨罚的企业不过是冰山一角,柴油批发市场正呈现出集体违规的怪象。(11月25日《京华时报》)

　　从南方柴油荒开始,笔者就怀疑与石油石化垄断有关,甚至怀疑其借油荒达涨价之目的。而从发改委查明的8家违规企业中,中石油、中石化公司豁然在目。　　

　　同时,我们又注意到,两巨头双双表态:油荒下月底结束。虽然他们说是因为石油库存开始增加,但实际可能是屈服于国务院关于稳定物价的国16条要求保障柴油供应的威慑力。国务院一要求,柴油荒立马就可以解决,两大石油集团马上表态库存增加,油荒完结。这也说明,什么拉闸限电、需求暴增、投机炒作等理由都不是主要原因,幕后推手就是两大石油集团的垄断。

　　一场席卷全国的柴油荒,给企业生产和百姓生活带来了巨大影响,甚至直接影响到物价稳定,大大助推了通胀。柴油荒影响到冬季南菜北运,加大了运输成本,推高了全国菜价；柴油荒使得公路运输受到严重影响,成为整个国民经济增长的巨大隐患；柴油荒使得排队加油的车辆绵延到高速公路,造成重大车祸事故；柴油荒催生内部人员将低价油倒卖出来高价卖掉,谋取大量黑心钱。这场柴油荒必须揪出幕后推手,一定要严格追究责任,严肃予以处理。否则,柴油荒怕还将不断出现和重演。

　　一些专家认为,柴油荒是成品油价格形成机制中的22天调整价格时间太长所致,应该缩短这个周期。但笔者认为,这只是一个方面,垄断也是祸根,在石油开采和国内外油源经营上都要打破垄断。同时,要将石油零售和石油批发经营彻底分开,两大石油集团垄断批发而又经营零售的局面一定要打破。否则,在石油零售行业将出现严重不公平现象。一到油品紧张时期,民营加油站往往会批发不到油品。

　　打破垄断天不会塌下来。只要市场管理能够跟上,打破石油石化的垄断局面,引入竞争机制,不仅有利于提高市场运行效率,还可以倒逼经营者加强管理、提高科技创新能力,最终受惠的是消费者,完善的是市场机制。　

　　余丰慧(财经评论员)

　　柴油批发集体违规祸根其实是垄断

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　　( 2010-11-26 ) 稿件来源： 新华每日电讯评论·声音

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　　柴油批发集体违规祸根其实是垄断

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　　( 2010-11-26 ) 稿件来源：新华每日电讯 评论·声音

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　　从南方柴油荒开始,笔者就怀疑与石油石化垄断有关,甚至怀疑其借油荒达涨价之目的。而从发改委查明的8家违规企业中,中石油、中石化公司豁然在目。　　

　　同时,我们又注意到,两巨头双双表态:油荒下月底结束。虽然他们说是因为石油库存开始增加,但实际可能是屈服于国务院关于稳定物价的国16条要求保障柴油供应的威慑力。国务院一要求,柴油荒立马就可以解决,两大石油集团马上表态库存增加,油荒完结。这也说明,什么拉闸限电、需求暴增、投机炒作等理由都不是主要原因,幕后推手就是两大石油集团的垄断。

　　一场席卷全国的柴油荒,给企业生产和百姓生活带来了巨大影响,甚至直接影响到物价稳定,大大助推了通胀。柴油荒影响到冬季南菜北运,加大了运输成本,推高了全国菜价；柴油荒使得公路运输受到严重影响,成为整个国民经济增长的巨大隐患；柴油荒使得排队加油的车辆绵延到高速公路,造成重大车祸事故；柴油荒催生内部人员将低价油倒卖出来高价卖掉,谋取大量黑心钱。这场柴油荒必须揪出幕后推手,一定要严格追究责任,严肃予以处理。否则,柴油荒怕还将不断出现和重演。

　　一些专家认为,柴油荒是成品油价格形成机制中的22天调整价格时间太长所致,应该缩短这个周期。但笔者认为,这只是一个方面,垄断也是祸根,在石油开采和国内外油源经营上都要打破垄断。同时,要将石油零售和石油批发经营彻底分开,两大石油集团垄断批发而又经营零售的局面一定要打破。否则,在石油零售行业将出现严重不公平现象。一到油品紧张时期,民营加油站往往会批发不到油品。

　　打破垄断天不会塌下来。只要市场管理能够跟上,打破石油石化的垄断局面,引入竞争机制,不仅有利于提高市场运行效率,还可以倒逼经营者加强管理、提高科技创新能力,最终受惠的是消费者,完善的是市场机制。　余丰慧(财经评论员)