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柴油消费迎来高峰 广东力保油类水运顺畅

2010年11月26日 19:49 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新社惠州11月26日电 (黄济舟 康孝娟 蔡俊杨)10万载重吨级的意大利籍油轮“阿黛尔”(Adele Marina Rizzo)今天载运着从苏丹进口的8万多吨原油顺利驶入惠州港。其所载运的原油将通过海底输油管线,输送到广州石化炼油厂。

  同日,从山东蓬莱钻井平台载运10万多吨原油的中国籍油轮“凤凰洲”,正在向中国海油惠州炼油厂供应原油。据不完全统计,仅11月份惠州港安全运输包括原油、汽油、柴油等在内的油类货物就达125万吨。

  据惠州海事局副局长许凡介绍,每年11月份开始,都会出现柴油消费的传统销售高峰期,各地对柴油的需求都大幅增加。今年又是“十一五”的最后一年,中国国内多个省市为完成节能减排指标拉闸限电,导致当地被限电企业使用柴油发电,从而刺激了柴油用量猛增。

  许凡告诉记者,为保障油类货物水路运输,惠州海事局一方面加强原油、成品油运输动态监控,及时掌握其到港量、库存量、发运量等信息,畅通与地方政府、石化企业、港航公司、运油船舶的沟通渠道,全面及时掌握油轮进出港动态,指导油轮合理安排航行和装卸作业。另一方面,打造一套以重点区域、重点时段、重点船舶为核心要素的油品运输保障体系,实施有效监管,并出动海事巡逻船开展动态巡航。同时建立健全到港油轮数据库,提高油轮周转效率。

  惠州港是华南地区船载危险货物最大集散地,这里有中海壳牌南海石化80万吨乙烯项目、中国海油惠州1200万吨炼油项目、广州石化华德油库项目、国家石油储备惠州油库、泽华油库等多家炼油、石油化工、成品油储运企业。今年船载危货吞吐量或将突破4000万吨,其中大部分为油品以及炼油原料。完

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【编辑:唐伟杰】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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