广州机动车治污亮点：汽车增一倍 污染物降三成

遥感检测车在路口对车辆进行监测。

　　广州市机动车治污亮点纷呈 被誉为机动车污染防治工作的“老冠军”

　　昨天，记者在广汕公路环保、公安部门联合设置的路检点看到，两辆外地车辆由于经抽检排气超标，公安交警立即对其进行了劝绕。据悉，自11月1日开展亚运期间强化整治排气超标车辆执法工作以来，广州市环保部门与公安交通管理部门一起，每天在全市52个路检点，应用14台高科技遥感检测车对道路行驶车辆进行排气检测，共遥感检测机动车366632辆次，对3062辆外地超标车辆作出了劝绕处理，对488辆超标车辆暂扣了机动车行驶证。

　　据广州市治理机动车污染工作协调小组办公室主任、市环保局分管机动车污染防治工作的副局长李辛介绍，对超标车辆采取暂扣行驶证或劝绕措施，这是广州市亚运期间强化整治排气超标车辆的一项重大举措。记者在采访中还了解到广州市机动车污染防治工作鲜为人知的“故事”。

　　情景1：机动车增污染却减

　　2004年至2010年11月，广州市机动车保有量从172.2万辆增加到212.7万辆，其中汽车保有量从68.2万辆增加到158.6万辆，增长了132%，但与机动车排放相关的大气污染物反而还有所下降，二氧化氮、可吸入颗粒物和一氧化碳浓度分别下降了28.8%、31.3%和36.2%。省环保厅在有关文件中赞誉广州是机动车污染防治工作的“老冠军”。

　　情景2：书记市长“成”监督员

　　张广宁书记、万庆良市长、苏泽群常务副市长和陈国副市长等领导高度重视机动车污染防治工作，还大力倡导和亲自举报冒黑烟车辆，“成了”机动车环保义务监督员。2004年至2010年11月，市环保局累计受理市民举报冒黑烟车辆513380辆次，会同市公安局交警支队、市交委共查处被举报冒黑烟车辆105220辆。

　　情景3：人大、政协鼎力支持

　　人大代表、政协委员十分关心广州市机动车污染防治工作。在人大、政协的大力支持下，2004年以来，市政府和有关部门先后发布实施有关机动车污染防治的18个政府通告，制定实施3项广东省地方标准，制定实施9个专项工作方案。国家统计局广州调查队开展的民意调查结果表明，95%以上市民支持采取新措施加大防治机动车排气污染。

　　情景4：七年迈上三个新台阶

　　2004年至2010年，广州市用7年时间实现了从国Ⅱ到国Ⅳ的跨越，走在了全国的前列。至今年11月，广州市已拥有国Ⅳ汽车4.5万辆，可进一步减少一半的机动车污染物排放量。

　　广州市已完成了514座加油站、13座储油库和388辆油罐车的油气回收综合治理任务。

　　情景5：执法人员联查超标车

　　环保部门会同公安交通管理部门常年坚持道路抽检执法工作，并引进了遥感检测车和移动检测车提高执法装备科技含量。采取抽检执法与督促用车单位加强自律管理相结合的办法，对拥有100辆汽车以上的用车大户开展车辆排气污染专项整治工作。对公交车、客货运超标车辆采取各种措施，组织敦促相关企业积极淘汰“老、旧、差”车辆。

　　情景6：借力名校科学治污

　　借助北京大学、清华大学等国内顶尖机动车污染控制研究机构和专家的力量，对广州市机动车污染进行全面诊断，全面借鉴国内外最先进可行的做法，依托科学进行决策，以最小的成本，最大限度控制污染。广州市全面实施机动车环保标志管理，禁止未持有环保标志的本市汽车上路行驶，分三阶段对黄标车实施限行措施，目前限行范围已扩大至中心城区260平方公里的区域。全面实施机动车I/M制度，让超标车辆难以过关。实施摩托车禁行措施。

　　情景7：亚运执法措施亮剑

　　亚运和亚残运会期间，广州市采取对过境和进穗外地车辆劝绕，柴油公交车、泥头车、市政工程车辆和建筑工程车辆限制使用，环卫作业车辆强化污染控制，驻穗部队军车强化污染控制等措施。 （记者杜鹃、徐海星 通讯员鞠杨、穗环宣摄影报道）