俄罗斯和白俄罗斯4日继续就能源供应和过境输送问题进行谈判，但依旧没有取得进展。俄罗斯统一电力系统股份有限公司当天对媒体表示，已经就电力过境条件向白方提出建议，下一回合谈判将于1月11日至12日进行。稍早前，白俄罗斯能源康采恩下属的能源调度总局发表声明说，由于俄白双方未能就电力过境条件达成一致，白俄罗斯可能会切断俄对加里宁格勒州的电力供应。

　　实际上，电力过境问题已经成为白俄罗斯同俄罗斯就石油供应和过境问题进行谈判的筹码。去年12月30日至31日，俄白双方在莫斯科就2010年石油供应和过境运输问题进行的谈判无果而终。俄罗斯通过白俄罗斯的“友谊”石油管道向波兰和德国输送石油。每年通过该管道输送石油为7500万至8000万吨，另有四五百万吨石油通过铁路和公路过境运输。

　　俄方去年底声称，如果不能在今年1月1日前签署协议的话，那么白俄罗斯在进口俄罗斯石油时将要支付百分之百的关税，而白俄罗斯方面则坚持要继续享受优惠关税待遇。2009年，白俄罗斯自俄进口的石油享受的优惠关税只相当于全额关税的35.6%。白俄罗斯经济部的代表去年12月31日表示，从今年1月1日起，白俄罗斯将把借道白俄罗斯运输的俄罗斯石油制品的过境费用提高4.4%，每吨每100公里收取1.42美元的过境费。1月2日，谈判继续进行，但双方依旧没有达成一致。

　　白俄罗斯方面指责俄罗斯方面违反了俄白哈三国关税同盟框架内的原则性协议。关税同盟运作机制从今年1月1日起正式启动，包括三国实行统一的关税。白俄罗斯认为，2007年1月12日俄白两国政府签署的关于2007年至2009年的供油协议应该自动延期至2010年，白方希望今年1月和2月从俄罗斯进口石油时能够免除关税。

　　白俄罗斯国家机关的一位代表2日向俄媒体透露，白俄罗斯政府认为，如果俄罗斯向白俄罗斯出口石油还要征收关税，那么俄白哈关税同盟就没有意义。如果将石油贸易从关税同盟的框架内撇开，将“创造一个危险的先例”，以后天然气和电力及其他非能源商品的出口也可能会出现类似情况。

　　俄罗斯石油运输公司副总裁米哈伊尔·巴尔科夫2日曾表示，俄方提出如下建议，俄罗斯向白俄罗斯免税供应600万吨石油，以满足白俄罗斯本国对石油的消费需求，但其余的过境原料将按正常标准收取关税。据俄媒体报道，俄罗斯免税供应600万吨石油，会减少16亿美元的收入。

　　白俄罗斯方面认为，俄罗斯即便免税供应600万吨石油，对白俄罗斯同样不是最划算的。去年俄罗斯向白俄罗斯出口石油2100万吨，白俄罗斯自用其中的800万至900万吨，然后将其余石油转手卖给欧洲国家，获得收益65亿美元左右，而在能源价格高企的2008年,白俄罗斯通过倒卖俄罗斯的石油，获得的收益更是高达107亿美元。

　　白俄罗斯经济学家罗曼秋克认为，如果从2010年1月1日起，俄罗斯向白俄罗斯出口2100万吨石油，按每吨收取267美元的关税计算，关税总额将达56亿美元。在这种情况下，白俄罗斯向俄罗斯购买同2009年一样多的原油就没有意义，原油进口量的减少可能会导致白俄罗斯相应减少出口30亿至40亿美元石油制品。

　　由于俄白哈三国关税同盟运作机制1月1日已正式启动，因而俄罗斯和白俄罗斯在这次能源争端中都保持低调。目前，俄罗斯对白俄罗斯的石油供应以及过境白俄罗斯向欧洲输送能源都没有减少。(驻俄罗斯记者张光政）