周六还处在降价的喜悦之中，周日马上就被狠狠打击了一下。

　　昨日，中石油和中石化突然上调93#和90#汽油的零售价格，中石油更是直接恢复国家发改委规定的最高限价。

　　突然的涨价

　　昨日下午3时，私家车主孙鑫对着加油机上清晰的价格牌懊悔，“周六加油还是5.66元，这才过一天，咋就涨价了呢？早点儿加油好了。”

　　昨日，记者从中国石油沈阳分公司了解到，其下属加油站已经全部涨价，93#汽油为每升6.26元，90#汽油为每升5.88元，分别达到国家发改委规定的最高零售价格。

　　由于之前的价格战，中石油沈阳地区加油站的90#和93#汽油价格并不统一，但是此次采取了统一上调。涨幅最多的加油站已经超过了每升0.6元，最少也涨了0.2元。

　　虽然不知道谁先谁后，但中石化沈阳地区加油站90#和93#汽油价格也开始逐步上调。有两家中石化加油站93#汽油价格已经调为6.21元，90#汽油的价格则调为5.83元。按照每次发改委下调价令时的规矩，每升仍然比中石油便宜0.05元。

　　对于这次涨价，许多车主颇感意外。“这不刚降完价吗？咋又涨回去了呢？还涨了这么多。”出租车司机蒋新算了笔账，以出租车每天行驶400公里，每百公里耗油10升计算，“每个月就得多花720元。”

　　莫名的原因

　　2010年新年刚过，中石油和中石化就在沈阳拉开了价格战，而且还创下了一天之内3次降价的记录。对于降价的原因，大家都很低调，“春节促销，回馈顾客。”

　　对于这次涨价的原因，两大巨头表现淡然：“取消促销活动，恢复原价。”

　　也许，恢复原价是早有先兆的。

　　据媒体报道，中石化已从上周起上调旗下炼厂的汽柴油对销售公司的出厂结算价，0#柴油和93#汽油(国Ⅱ标准)，各上调100元/吨，中石化大区公司对省级销售公司的调拨价等幅上调，而上一次调整则是在2009年11月10日，也就是上一次国家发改委下发调价令的时候。与此同时，中石油在辽宁地区的批发价也不断传出涨声。

　　据了解，目前石油企业的成品油销售分批发直销和批发零售，前者是由销售公司直接卖给大的工业用户和终端用户口，后者则是给加油站销售。目前，中石化的批发直销占到总销售量的3成，中石油占到4成左右。

　　“‘挑拨价’涨了，就意味着出厂价，也就是批发价涨了。”业内人士分析，石油企业的批发直销一直是出于亏损状态的，此次“挑拨价”上涨后，会导致亏损更加严重。那么，就只有通过调高零售终端价格，扩大利润空间，弥补损失。

　　应对时间窗口？

　　从批发价的上涨到零售价的上涨，似乎有效抑制了成品油价格的不断下跌，给市场带来一丝生气。但是，作为成品油销售淡季的1-2月份，库存高企、供大于求，这些事实是无法掩盖的。

　　因此，即使国际油价几度起伏，国内成品油零售市场却始终未动。“国际油价的暴涨暴跌，为两大巨头的促销积攒下不少利润空间。”经济学家徐宁认为，国际油价从80多美元又回落到70多美元，浮动始终没有超过4%，使原本位于2009年12月9日的调价时间窗口自动顺延。加上最近传出的消息，2010年发改委将对《石油价格管理办法(试行)》有关细节进行调整，因此2月中旬可能会再次迎来“调价窗口”，但调整的空间应该不大。此次涨价，极有可能与预期的调价时间有关。

　　来自权威数据，截至1月31日，国内炼厂的开工率稳中有升。这主要是原油附属品液化气、天然气等产品供应偏紧支撑成品油价格上涨，使得国内炼厂炼油毛利进一步好转。

　　因此也有专家公开对媒体表示，无论是出厂价还是零售价，上调将带来利好。