今日12时许,小店区武洛街附近,上百辆出租车在路边一字排开,宛如长龙。原来,这些车都要到太原市天然气加气站加气。据了解,最近,太原市区内几座加气站先后关闭,出租车想加气,这里成为惟一选择。

　　由于车前进速度很慢,司机们都下了车,三五成群地在路边聊天。一个推着三轮车经营小吃的师傅也借机在此做起了生意,卖烤肠、矿泉水等。如果前面的车进入加气站,后面的司机就使劲推着车往前挪。

　　出租车怎么都挤到这里加气?一位排在“长龙”中段的出租车司机无奈地说,他已经等了一个小时了,要排到加气站,最少还得半个小时。平日里,他都是在市里跑车,很少在小店区跑,之所以大老远跑到这里,是因为市内的几座加气站都先后关闭了。最近一个月,不管多会儿来加气,都得排这么长的队。

　　记者了解到,大部分来加气的出租车平时都是在市区运营,每天至少要赶到这里加两次气,加一次气约需要2个小时。加气站的工作人员介绍,他们这里有四台加天然气的机器,同时可为8辆车加气,加一次气需要5分钟左右。这样算下来,一个班的时间(早9时至17时)只能加600多辆出租车,所以总有上百辆车在这里排队。

　　太原市客运办有关人士介绍,太原市加气出租车约有1500辆。目前,省城体育馆、胜利桥东等地的加气站都处于停用状态,所有的加气出租车只能去小店加气。　(记者 徐麦丽 实习生 武初阳 李娟)