而节后的情况有所不同。中国石油天津销售分公司商客部有关人士称，春节后，用油需求将回升，交通运输、春耕、建设等用油都会上涨，此外，各地都在置换新的成品油。

　　“两公司上推价格是为了出货，”刘峰说道，“之前他们的库存一直很高。此外，批发价上涨主要是因为市场炒作的缘故，原油一涨，市场就炒作得厉害。”

　　国际油价在最近4个交易日中累计上涨达7.7%，更于上周五冲高至79.95美元/桶。

　　刘峰说，通过形成要涨价的心理，好让中间商多买货，这就是买涨不买跌，让客户有这种心理，现在已成为两公司销售惯用的手段。

　　中国石油天津销售分公司商客部有关人士也承认，现在的市场一般就是买涨不买跌，推价已成为一种销售策略。在推价上，两公司有时会沟通一下，但不一定会同步，这要视各公司的销售情况而定。

　　不过，两公司的推价并没有超出国家的限定。刘峰称，去年11月10日发改委调价之后，93#汽油批发最高限价在8037元/吨，目前成品油批发价距离最高批发限价还有千元以上的差距。

　　减轻销售公司亏损压力

　　对于两公司来说，批发价上涨可以减轻销售公司亏损压力。中国石油天津销售分公司商客部有关人士称，销售公司现在成品油进货的成本太高，销售公司已经亏损半年多了，批发价上涨能减少一点亏损。

　　1月20日起，中石化汽柴油调拨价也同步上调100元/吨。调拨价是中石化旗下销售公司向大区公司采购汽柴油的价格。显然，调拨价上涨直接影响到销售公司的进货成本。

　　上述有关人士表示，这几天批发价上涨后销售公司每吨还有几十元的价差亏损。

　　刘峰称，在近期气温回升下，加速了工程基础建设方面的用油量，但在北方地区0#柴油库存仍旧偏高，销售压力将会进一步加大。山东地炼预计涨势将会略有滞后，但如果两大公司一旦推价成功，势必会带动地方炼厂销售。(郭新志 喻春来)