昨天14时41分，一个小伙子从地铁5号线东四站出来，直奔无人值守的公共自行车服务站而去。

　　掏出名片大小的“诚信卡”，在自行车锁柱上一刷。“啪”地一声后，女播音员一般清脆的声音传出——“请取车。”

　　小伙子轻轻向下一推，橘红色的自行车滑出锁柱。按照显示在LED屏上的密码，他打开车锁，骑上车……

　　本市免费公共自行车试点启动四天来，朝阳门地区已有66名居民没花一分钱，拿到“诚信卡”，用上自行车。这其中，既有上班族因此解决了搭乘地铁、公共汽车后离家最后一段路的问题，也有地区居民以此代步、方便近距离购物办事。公共自行车，在四个站点内通存通取。

　　跟着小伙子骑车，得知他叫郭菁，每天乘5号线到和平里上班。“以前只能腿着从家到车站。附近的公共汽车，没有直达到家的。地铁站外又没有存车处，听邻居说在这儿丢车，我也不敢把山地车乱放了！”

　　从试点第一天，小伙子就不再步行从家到地铁站。原本20分钟的回家路，因为有了这服务，如今只用5分钟。

　　到达他家楼旁的大方家服务站，小伙子捏闸停车。将自行车锁耳插入锁扣，语音提示再次响起：“还车成功。”“请刷卡确认。”小伙子持卡在感应器上一划，“刷卡成功。”

　　“用这车，仅凭一张卡，省时还省心。”小伙子介绍，四个服务站，24小时自助服务，随时存车取车。“自行车只管骑，掉链子、出故障，推回服务站，打热线说一声就行了。”

　　朝阳门地区推出的公共自行车服务站，虽然不用人值守，但每天都有技术人员在各站巡视，发现车坏了及时修理。哪个站车不够用，也会及时调度。目前，首批100辆车刚刚上架，格外引人瞩目。

　　记者昨天在东四站和大方家站采访时，不断有人来问“这车怎么用”。听说目前仅在朝阳门地区居民内试点，本地居民立即来了兴致，纷纷说要去领卡。住在其他地方的人则纷纷呼吁：“这样的站点，盼着多一些。”

　　截至昨天17时，四个公共自行车站已有八十多人次用车，基本都在倡导的两小时内还车。昨天一天，朝阳门又有35名居民递交了领卡申请。一位居民一边办手续，一边说：“我们单位就在地铁5号线旁边，有了公共自行车，都不用开自家车上班了！”(记者 陈红梅)