气候组织(Climate Group)3月21日发布报告显示，澳大利亚首府悉尼所在的新南威尔士州(NSW)今年夏季能源消耗造成的温室气体排放量，比2009年降低5.7%，减排150万吨。这相当于一年内行使的汽车数量减少了36万辆。澳大利亚的夏季正是北半球的冬季。

　　据悉尼晨锋报(Sydney Morning Herald)报道，排放量减少的主要原因是由于新南威尔士州两处新燃气厂试运行。尽管天然气仍属于化石燃料，但与燃煤相比，燃气造成的有害性污染物相对较少。

　　此外，消费者对于能源的需求也降低了1%，这表明即使是在漫长而炎热的夏季，人们需要频繁使用空调，但能效的观念正渐入人心。

　　气候组织悉尼分部总监鲁伯特·博斯纳(Rupert Posner)表示，该报告的结果令人高兴，尤其是在几乎所有的预测都指向温室气体排放升高的情况下。他说：“与去年夏天相比，温室气体排放下降是好事。今年夏天是澳大利亚有记载以来最热的夏天。电力需求的降低有助减排的事实也令人欣慰。希望这预示着人们对于能源使用和能源节约的认识在不断加深。”

　　对于该报告而言，气候组织追踪了澳大利亚4个州的主要温室气体排放源：煤、天然气和石油。其中，新南威尔士州今年夏季能源使用造成的温室气体减排效果最明显，降低了5.7%，维多利亚州、南澳大利亚州分别降低了0.61%和0.05%，只有昆士兰州今年夏季温室气体排放同比上升了1.64%。总体而言，四个州今年夏季能源使用引起的排放比去年同比降低了1.6%。

　　该报告还发现，4个州因采用水力发电，从而可再生能源发电提高了25%。新南威尔士州59.2%的温室气体排放产生自煤，6.6%产生自天然气，还有34.2%产生自石油，包括液化石油气(LPG)、汽油、航空燃料和工业柴油等。

　　然而，4个州的电力大部分产生于碳排放最严重的发电站，而这些电站往往使用褐煤作为燃料来源，尽管使用褐煤发电的电价最为便宜。博斯纳表示，这一点更说明有必要在澳大利亚引入碳价，进而增加排放少、能效高的发电商的市场份额。

　　博斯纳说：“如果我们引入碳价，则会激励我们的污染排放少的发电站提供更多电力。”(张颖)