中新社北京七月四日电 题：奥运单双号措施催生“拼车”族

　　中新社记者 杜燕

　　“我是单号车，奥运期间欲求顺路双号车友拼车上班”。刘先生在北京五八同城网寻求搭车友人。

　　拼车，在北京不是什么新鲜事儿。不过，七月二十日至九月二十日，北京市实行机动车单双号行驶政策，让市民的拼车热情再次升温，连北京交通委副主任也提倡大家“合乘”。

　　像刘先生这样的“单寻双”、“双找单”拼车帖子，从六月中至今，已成千上万地撒在顺风车网、口碑网等网站，且回帖数量不少。

　　陆先生的车为双号，欲求单号车车主互搭。他列出了详细的行车路线及每天始发时间，并留下了自己的多种联系方式。

　　作为一名普通工薪族，他表示不可能在两个月内的单号日都打车上班，更没钱去租辆专车在奥运期间出行用。同时，又不愿乘坐走走停停、挤来挤去的公交车上下班。

　　没想到，短短几天，他已经找到了理想的车友。“这下奥运期间可放心上下班了”。陆先生说。

　　记者在奥运拼车帖子中发现，有车族在寻找互搭车有时，很多都列明“限行期间，大家轮着开，谁都不必给谁费用”；但也有些人明码标价找搭车人。而一些不开车的网友在寻找“顺风车”时，则注明“油价面议”。

　　在八八DB网上，帮女朋友找顺风车小殷就是个无车族，他觉得“付费理所当然”，毕竟搭顺风车免去了乘公交车的等待和拥挤，说不定还多认识个朋友。

　　他前几天总盯着一条条拼车信息看，认为可以的就打电话询问，但一直没为女朋友找到合适的“司机”。无奈只好自己发布拼车需求，包括详细路线及手机号码，希望有缘的车主主动打电话联系。

　　“骑车太累，公交太慢，打车太贵，养车太费，不如拼车来得实惠！”最近一项调查显示，接近百分之四的在京受访者表示，奥运期间计划拼车。正如一些网友所言，对北京这样的大都市来说，“拼车”是一个利己、利人、利社会的多赢之举。